早上星途/星纪元E08项目，也就是其首款MPV车型，曝光了前脸和侧面真容，和概念车差别挺大，但是某些细节元素在兼顾实用性的前提下，还是尽量向概念车靠拢，同时也证明上月曝光的展示样品是另一套设计方案，现在更多的图片曝光，除了内饰还不清楚，基本差不多定型了。

前脸采用直瀑式造型，大灯位于雾灯框的中间，上下对扣的L形日行灯带更为抢眼，这与概念车的思路如出一辙，不过其它细节差别还是挺大的，特别是车厢部分。

从最新的官宣图能够看出，整个A柱倾斜度颇大，差点成了单厢版车型，这与前期的展示模型相当一致，特别是前后轮眉上的矩阵式灯源设计，到现在都不太明白这样设计的意图，官方提及的是轮眉智慧灯。

放大侧面图能够看到前脸特别是灯具的设计，与早上出现的完全一样，格栅部分看不到，不出意外应该也是雷同的，当然定版不代表最终上市不会出现任何改动，譬如风云T11就有过一个不断演化的过程，因此星纪元E08也不能排除这种可能性存在。

内饰仅仅放出了中段座椅，能够看到航空座椅相当的宽大，而且左右都有扶手台，并非那种折叠式的，这种情况下中间依然留有一个小过道，这车宽度至少是两米级的（后来看了一下官方数据，还真是两米级），挺好奇那个B柱扶手设计得如此庞大，不会还隐藏着什么功能吧？天窗只能看到中排头顶有一个超大观赏天幕，估摸着全是固定玻璃顶。

座椅方面，采用完美的人体工学曲面以及零重力设计，配备经过100多道工序的半苯胺真皮，16点位SPA级热石按摩、音乐头枕等功能。

尾灯明显也是照着概念车来做的，只是无法达到概念车那种流畅的程度，这也难怪，毕竟要保证第三排乘员的头部空间，不可能设计的那么低趴，车门把手是普通外拉式，给予好评！现在隐藏式这种恶俗的设计泛滥成灾，无论是可靠性还是安全性层面，现在都挺让人发怵的。

至于车身结构，官方提及到了One Box一体式车身结构，在安全性和空间利用率方面寻求一个相对的平衡，整车长度5.3米，宽度2米级，轴距超过3米（应该就是前期提及的3.1米左右）。

动力方面没有提及相关的信息，个人理解应该还是2.0TD混动专用发动机为主打，毕竟尺寸摆着，其它的仅仅提及到了搭载iATS全地形系统、后轮转向、高阶智驾等功能，还是耐心等待实车现身吧，乐观点也是明年底或者后年的事，虽说这后年也快了，但是隔着一年时间，多少有些急人，还是希望能加点速度。