十月销量超2万,车内三联屏,长安第四代CS75PLUS如何?

车闻车趣说 2024-12-12 21:38:44

在10-15万元的SUV市场,消费者对于车辆的要求越来越高,不仅需要动力强劲,还要在配置、智能科技、安全性、空间舒适度等方面提供均衡的表现。而作为长安品牌的重磅车型,第四代CS75 PLUS凭借其可靠的性能、丰富的配置以及出色的口碑,在这一竞争激烈的市场中脱颖而出。今天,我将结合个人的真实测评,带大家全面分析一下长安CS75 PLUS,看看它是否能够满足现代家庭对于家用SUV的需求。

我在不同路况下进行了一些试驾体验,在城市道路上,CS75 PLUS的动力输出平顺,油门反应迅速,起步加速相对轻松,尤其在超车时,动力充沛,发动机的声音并不会让人感觉过于突兀,而是有一种稳重的推进感。8挡自动变速箱的表现也非常顺畅,换挡过程几乎无顿挫感,整个加速过程非常干净利落。在高速行驶时,车内的噪音得到了较好的控制,车身的稳定性也让人印象深刻,尤其是在120km/h的高速巡航下,车辆依然能够保持良好的路面适应性。

底盘方面,CS75 PLUS采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬挂的组合,整体偏向舒适性的调校。车辆能有效过滤路面上的细小震动,即使在一些不平整的城市街道或者稍微复杂的路况下,车内的乘坐感受仍然保持稳定和平顺。尤其是对于长时间在城市拥堵路况下的通勤驾驶来说,CS75 PLUS的舒适性调校会减轻驾驶者的疲劳感。

CS75 PLUS的最小离地间隙为190mm,在处理一些轻度的非铺装路面时,能够提供足够的通过性。对于日常驾驶来说,这个高度足以应对绝大多数的路况,偶尔的“野外探险”也不会感到力不从心。

随着汽车科技的不断进步,驾驶辅助系统和智能化配置已经成为了现代消费者购车的重要考虑因素。长安CS75 PLUS全系标配L2级驾驶辅助系统,涵盖了车道保持、主动刹车、前碰撞预警、全景影像、自动泊车等多项先进功能,智能化水平相当高。

在试驾过程中,CS75 PLUS的智能驾驶辅助系统表现得非常出色。在长时间的市区驾驶时,车道保持系统与自适应巡航功能的结合,使得车辆能够轻松保持车道并自动跟随前车行驶,驾驶员无需频繁操作方向盘或刹车油门,长时间驾驶的疲劳感明显减少。尤其是在城市交通拥堵时,自适应巡航能够帮助车辆自动调节速度,减少了驾驶者的负担。

主动刹车系统也在紧急情况下发挥了重要作用。当前方有可能发生碰撞的风险时,系统会自动进行刹车干预,避免了潜在的碰撞风险。这一功能特别适合新手司机或者对停车操作不太自信的驾驶者。

CS75 PLUS还提供了诸如遥控泊车、自动泊车等功能,极大提升了车辆的使用便利性。尤其是当车辆需要停放在狭小的停车位时,遥控泊车功能能够帮助驾驶员从车外进行操控,将车辆精准停入车位,免去传统停车时的烦恼。

第四代CS75 PLUS采用了环抱式座舱设计,整体布局和谐且具有现代感。常用区域采用皮革包裹并加入海绵层,提升了触感的舒适性和车内的档次感。方向盘采用双幅式平底设计,既便于操作,又保持了良好的实用性。怀挡设计优化了中控区域的空间布局,提升了车内整体的便利性。

在中控系统方面,车辆配备了10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏,三块屏幕的布局合理,功能分工明确,显示效果清晰且响应迅速,用户体验得到了很大提升。车载系统搭载了UNI OS智能系统,支持语音交互功能,车主可以通过唤醒语音助手“小安你好”来控制车内大部分操作。同时,系统还集成了讯飞星火AI大模型,提升了语音识别的智能程度。

动力系统方面,CS75 PLUS搭载了一台1.5T发动机,最大功率为192匹马力(141kW),最大扭矩为310N·m。搭配8速自动变速箱,车辆的动力表现非常平稳,适合日常驾驶和城市通勤。在试驾过程中,尤其是在市区行驶时,车辆的油门响应非常灵敏,动力输出平顺,不会出现突兀的感觉。虽然在高速行驶时,动力略显不足,但对于大多数家庭来说,这样的表现已经足够。

对于油耗,官方数据显示,CS75 PLUS的WLTC综合油耗为百公里6.89L,而实际测试中的油耗大约为7L/百公里,表现相对经济。对于家用车来说,这样的油耗水平非常可观,不仅能够满足城市通勤,还能够应付长途旅行。车辆的加速性能也不错,从0到100km/h的加速时间为7.9秒,表现符合同级别的竞争标准。

我对长安CS75 PLUS的车内空间和座椅舒适性印象深刻。车身尺寸为4770mm×1910mm×1705mm,轴距达到了2800mm,这使得车内的空间非常宽敞。前排座椅的调节范围较大,能够适应不同身高的驾驶者,而后排空间同样宽裕。我身高178cm,坐在后排时,腿部空间宽敞,头部空间也足够舒适,长时间乘坐也不会感到压迫感。

后排座椅不仅支持加热,还可以进行通风调节,在寒冷的冬季或炎热的夏季,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。尤其是在长途出行时,这种座椅的舒适性会极大提升乘客的满意度。

CS75 PLUS的中控屏和副驾娱乐屏操作流畅,支持联网、OTA升级等功能,车主可以随时通过更新提升车辆的智能系统。同时,搭载的讯飞星火AI大模型使得车主可以通过语音控制实现导航、空调调节、音乐播放等功能,进一步提升了用车的便利性。

第四代CS75 PLUS的外观设计展现了长安品牌在细节上的用心与创新。前脸的“V”字形进气格栅搭配镀铬点阵和贯穿式日行灯,不仅让车头看起来更加稳重大气,同时也不失现代感。车身侧面的流线型腰线与大尺寸的多辐式轮毂,进一步增加了运动感。尾部设计简洁,熏黑效果的尾灯在夜晚点亮时极为醒目,辨识度极高。总体而言,这款车的外观设计虽然低调,但又能在细节中展现出不俗的动感与精致感,能够满足年轻消费者对个性与时尚的需求。

通过对长安CS75 PLUS的全面分析,我们可以得出结论:这款车在动力表现、智能科技、安全配置、舒适性等方面都具有非常出色的表现。尤其是其丰富的智能化配置和驾驶辅助系统,使得它不仅是一款适合家庭使用的SUV,也非常适应城市中的复杂路况。

对于10-15万元区间的SUV市场,CS75 PLUS无疑是一款高性价比的车型。它兼具动力、智能、安全与舒适,非常适合作为日常通勤和家庭出行的选择。而且,车内的宽敞空间和多项舒适配置,也让长途旅行不再是负担。

总的来说,长安CS75 PLUS是一款非常值得考虑的家用SUV。如果你正在寻找一款动力强劲、配置丰富且智能化的车辆,CS75 PLUS能够满足你的需求,你觉得该车如何?欢迎在下方留言和我交流。

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