近年来，汽车市场面临着巨大的冲击和压力，整体销量呈下降趋势。然而，在这样恶劣的市场环境下，新能源汽车却表现出与众不同的态势。它们的销售量不仅没有下降，反而呈现增长趋势。新能源汽车的市场渗透率不断刷新着记录，成为中国汽车行业的重要增长动力。这说明消费者对新能源汽车的热情高涨，同时也证明新能源汽车时代正在加速到来。

为了适应汽车行业新时代的需求，领克早早投入了新能源技术的研发工作。尤其是在引入领克智能电混技术之后，领克今年更是推出了EM-P超级增程电动方案的进阶版。业内人士指出，这项技术方案是如今新能源时代出行的最佳选择。

虽然新能源汽车市场份额不断上升，但一个问题也不可忽视，那就是消费者对续航能力的焦虑。很多时候，官方公布的续航里程与实际续航存在较大的差距，这一点一直是新能源汽车面临的痛点。

然而，EM-P超级增程电动方案的面世完美地解决了这个问题。该方案采用了一块高容量、高密度的平板电池，搭载该方案的车型将拥有超过200公里的纯电续航里程，完全可以满足用户日常纯电动出行的需求。而且，由于这是一种混合动力车型，搭载EM-P超级增程电动方案的车辆可以根据需求使用汽油或电能。在满电与满油状态下，综合总续航里程可达到1400公里。这样的续航表现完全能够让车主在祖国的任何角落自由畅游，不再担心续航问题的困扰。

搭载了EM-P超级增程电动方案的四驱车型具备三电四驱系统，通过三电机组合，获得卓越加速性能。根据了解，领克所搭载的中大型SUV采用该方案，实现了令人瞩目的百公里加速时间，仅需4秒出头。与同级别的其他车型相比，这种加速性能更上一层楼，甚至与市面上许多性能车媲美。

以往，如果有人提到驾驶新能源汽车进行越野，恐怕没有多少人会相信。然而，搭载领克EM-P超级增程电动方案的四驱车型却能轻松应对。在超级电混系统和三电机的共同驱动下，新车能够获得更大的扭矩和更强大的性能，轻松应对最大64%的爬坡度。这样的表现连许多所谓的“越野车”都无法企及。此外，搭载该方案的四驱车型还可以在40km/h的速度下主动进入四驱系统，轻松应对复杂路况。

领克EM-P超级增程电动方案将传统增程技术与纯电动场景的优势完美结合，以多种串联并联的方式提供几十种驾驶方案。在驾驶过程中，智能控电系统可以根据路况和用户意图，选择最佳的驾驶方案，实现节能和性能的双重收益。

领克品牌的09远航版和即将上市的领克08以及豆浆车型都搭载了这套强悍的领克EM-P超级增程电动方案。我们非常期待它们未来在市场上的表现，并鼓励对此感兴趣的朋友们持续关注。