据比亚迪8月1日官方宣布,七月再创销量纪录342383辆,同比增长30.5%,连续5个月销量突破30万辆,凭借技术与实力稳坐国内外新能源销量头把交椅。
众所周知,比亚迪五月份发布了DM5.0技术,以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板,该技术同样是以电为主的动力架构(EHS插混系统)、全温域整车热管理架构(前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理共同组成)、智电融合电子电气架构,并且集成了行业首个插混动力域控七合一,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,提升整车的集成度和性能。
DM5.0技术实现发动机全球最高热效率46.06%、百公里全球最低亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100KM,再一次改写全球汽车油耗史,开创亏电油耗2时代。
秦L DM-i和海豹06 DM-i 在该技术的加持下,以9.98万元入局,2.9L亏电油耗和2100KM的长续航,实力与颜值兼具。
进入市场就备受关注,博主和自媒体油耗测试、续航测试、动力测试层出不穷,从城市、山区、高速等路况测试都是赞美声,这两款车七月分别热销32941辆和25200辆,成为市场同级轿车最热门的新能源。
除此之外,7月25日,比亚迪在河南开封举行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会,这两款车型同样是搭载了DM5.0技术,以13.58万元起售,开创SUV油耗3时代,续航长达1500KM,为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆,上市仅仅一周就热销10147辆,足以证明其潜力无穷,期待八月销量的公布。
梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑,今日把示君。第五代混动宝剑出销,谁与争锋?不显山不露水;朴实无华,平淡无奇,深藏不露;善战者无赫赫之功,大巧无工,重剑无锋。由于比亚迪混动dmi的稳定存在,油耗,动力,加速,平顺都是一绝,dmi销量也超过250万台。更难得的是成本也下来了,各种荣耀版甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对第五代混动充满更多的期待。