随着国内新能源汽车进程的不断加快，越来越多的主机厂开始投身新能源汽车的研发，而就在最近，由海马汽车与智行盒子联合打造的“海马INJOY”已经正式开始申报，这款车的造型与现阶段的MPV存在比较大的差别，造型上与理想的MEGA比较相似，但个别设计可比后者夸张太多了，新车计划在2025年下半年正式上市，预计价格不超10万。
据悉这款车是根据此前亮相的概念车“海马EX00”打造而来，所以通过对比会发现，二者在外观上几乎爆出了同步。在正面，浅短的车头与挡风玻璃几乎贯通到一起，与MEGA完全相似，只是尺寸上要小一圈。两侧的大灯组依旧梦幻，其中主光源采用了炮眼式的设计，而镶嵌在周围的是四只长方形的灯带，组合到一起，确实带来超强的视觉冲击！在前包围和机盖中央留有大量的留白设计，这样也带来了不错的层次感。新车前包围比较简单，采用了贯穿式设计，正好与上半部分形成呼应。
新车定位于紧凑型MPV，所以尺寸并不是它的优势，长宽高分别为4500/1910/1835毫米，轴距为2850毫米，此前申报车型为5座版，也就是说用内部的灵活布局来弥补它尺寸上的劣势。侧面上，新车还采用了双侧的电滑门，为了能提升上下车的便捷性，这款车竟然采用了无B柱设计，这样开门的角度更大，上下车的便捷性也大大提升。车尾，还是我们熟悉的上掀式设计。
进入到内饰，才是个性化的开始，主驾前采用了长方形的液晶屏，中间是一款竖排的多媒体控制区。在副驾驶位置还配备了较大尺寸的“广告位”或液晶屏，原副驾驶座椅位置主要用于放置行李等物品。这样即便尺寸不具备优势，但内部依然做了优化。座椅方面，独有的1+1+3式座椅布局，并且其第二排使用单座设计，也可使乘客便于进入第三排座椅，这在量产中还是首例，个性化拉满！
关于动力，目前只知道，新车将匹配磷酸铁锂电池，搭载菲仕绿能科技（北京）有限公司提供的电机，最大功率120千瓦。初步预计，价格或在10万以内，至于其它的参数也只能等到官宣后才能正式揭晓。
