美国总统唐纳德·特朗普与加拿大总理贾斯汀·特鲁多通电话后同意暂停对加拿大征收关税，加拿大的行业团体周一松了一口气。

但是，加拿大各界仍然在担忧。如何缓解美国重新举起关税大棒？大伙儿都说，现在是时候拆除一些省际贸易壁垒，以减轻特朗普可能决定征收的未来关税的影响。

加拿大内部贸易委员会上周开会讨论如何开放加拿大各省之间的贸易。

交通和内部贸易部长Anita Anand在会后发表的声明中表示：“通过与省和地区的同事合作，消除内部贸易和劳动力流动壁垒，我们可以释放新的市场机会，吸引投资并促进经济增长。”

加拿大商会表示，看到消除省际壁垒的政治势头令人鼓舞，但需要持续下去。

商会政府关系主管Randall Zalazar向加拿大媒体记者表示：“随着我们与美国的贸易关系越来越不确定，我们不能忽视加强国内贸易的机会。加拿大各地政府都需要保持这种势头，促进经济发展。”

加拿大制造商和出口商协会总裁兼首席执行官Dennis Darby 告诉加拿大媒体记者，短期内，加拿大应该准备支持任何因特朗普威胁征收关税而遭受损失的企业或失去工作的加拿大人。

但他表示，加拿大现在应该开始解决一些长期问题：“我们需要开始考虑这些长期问题，从省际贸易壁垒到吸引更多投资的长期方式。如果没有美国，我们不得不在加拿大境内东西方进行贸易。”

2024 年秋季经济报告引用了国际货币基金组织的数据，说明开放内部贸易可以给加拿大经济带来多大的增长。

预算文件中如此描述：“根据国际货币基金组织的一项研究，按 2023 年美元计算的人均 GDP 为 2,900 美元，通过开放内部货物贸易，加拿大的人均GDP 可以提高 4%。”

加拿大零售委员会副主席Matt Poirier 表示，取消监管壁垒将使贸易更加高效，但他并不抱太大希望。

他说：“这是每个人都在谈论的那些宣传之一。我们只是在兜圈子，却什么也没做。”

受到密切关注的行业之一是依赖出口的农业。

加拿大谷物种植者协会执行董事 Kyle Larkin 说道：“加拿大种植的小麦、大麦、油菜籽等作物有 80% 以上出口到国际市场。”

Larkin 表示，这是因为许多谷物种植者发现，由于卡车运输法规不同，他们很难将自己的农产品运到邻近省份的谷物加工厂。

虽然大多数谷物种植者不介意跨省开车两小时，但事情没那么简单。

他说：“一个省可能允许的最大重量为 X，而另一个省可能允许的重量更低。因此，你不能随心所欲地运输谷物。你可能不得不往返更多次。这导致谷物种植者运送谷物的方式效率低下”他说道。

Poirier 表示，加拿大零售业长期以来一直呼吁协调运输走廊。

“如果一辆拖车必须在曼尼托巴省边境停下来并卸下货车，因为从安大略省或阿尔伯塔省出发要经过一整套不同的规定，或者要绕道美国，那么这是有成本的。”他说。

监管差异

在一个省份获得执照的行业专业人士必须重新获得执照才能在另一个省份工作。加拿大制造商和出口商协会总裁兼首席执行官Dennis Darby 表示，加拿大联邦政府应该努力让人们更容易在另一个省份获得认证。

他说：“如果你是阿尔伯塔省的焊工，并且满足要求，那么就足以在安大略省、魁北克省或加拿大大西洋地区工作。”

加拿大商会的 Zalazar 表示，大多数省份都愿意相互承认资格，但有三个省份明显持反对态度。

Zalazar 说：“相互承认试点项目已在进行中，七个省和三个地区都加入了进来。如果其余三个省份——不列颠哥伦比亚省、魁北克省和新不伦瑞克省——加入进来，我们将看到真正的经济效益。加拿大政府估计，这将为加拿大经济带来 2000 亿美元的提振。”

Darby 说，这并不一定意味着专业标准下降：“加拿大多年来一直与欧洲和美国进行相互承认法规。它往往不是最低公分母（被接受）。它往往是谁拥有最好的法规，谁是最全面和最公平的。”

那么酒类销售呢？

一些专家表示，消费者经常感受到这些障碍影响的一个领域是跨省酒类销售和购买。

然而，一些省份正在改变方向。

从本月开始，不列颠哥伦比亚省的酿酒厂现在可以直接将葡萄酒运送给阿尔伯塔省的消费者，这是去年达成的一项省际协议的结果。

这一流程允许阿尔伯塔人从 300 多家不列颠哥伦比亚省酿酒厂订购葡萄酒，以换取阿尔伯塔政府获得其应得的税收份额。

该协议将持续一年，并将进行评估。

省长 David Eby 在一份声明中表示，新的直接面向消费者的计划对酿酒厂和依赖该行业的社区来说都是“胜利”。

David Eby在一份新闻稿中表示：“通过与阿尔伯塔省的合作，我们正在支持经济增长并加强两省之间的联系。”

安大略精酿葡萄酒公司总裁兼首席执行官米歇尔·瓦西里申表示，随着“购买加拿大产品”的呼声日益高涨，现在是让各省之间的酒类贸易更加容易的时候了。

她说：“任何可以减少 VQA 葡萄酒壁垒的措施都早该实施了。作为第一步，我们支持消费者能够直接订购加拿大 VQA 葡萄酒送货上门——无论酒厂在哪里，也无论他们住在加拿大的哪个地方。”

加拿大谷物种植者协会执行董事 Kyle Larkin 表示，让中间货物跨省运输更加容易将有助于促进消费。

他说：“很多加拿大大麦都销往加拿大精酿啤酒厂和蒸馏厂。但很多加工厂，无论是啤酒厂还是蒸馏厂，都受到我们一些内部贸易壁垒的阻碍。”