日前，一汽-大众 ID.7 VIZZION动力系统全面曝光。新车将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力配置，全系搭载84.8度三元锂电池，CLTC续航里程分别为642km（后驱）、570km（四驱）。

ID.7 VIZZION是一汽-大众旗下新能源ID系列的第六款量产车型，也是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，新车已于今年7月份完成SOP下线，上市时间暂定9月份，主打20万-30万区间。

造型方面，ID.7 VIZZION新车采用贯穿式大灯设计，与中央的发光LOGO相连，下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计，前脸整体造型比较简洁。

大灯组采用IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

内饰方面，新车配备了AR-HUD抬头显示，可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。中控位置配备15英寸的2K显示屏，搭载ID.OS 2.0车机系统，车机内存升级到16G，界面和功能方面都有所提升，其余功能部分与ID.4/ID.6差别不大。

动力方面，ID.7共有单电机后驱、双电机四驱两种动力布局。

单电机后驱版

单电机后驱版本电机最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，标配18英寸低风阻，可选装19英寸轮毂，动力电池来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，最大容量84.8度电，CLTC续航里程642km。

双电机四驱版

双电机四驱版本搭载前后双永磁同步电机，前电机峰值功率80kW，峰值扭矩162Nm；后电机峰值功率150kW，峰值扭矩310Nm，电机配置与ID.4 CROZZ四驱版本完全一致。续航方面，四驱版车型同样搭载容量84.8度电三元锂电池，CLTC续航里程570km。