然而，由于空气动力学问题导致的糟糕表现，汉密尔顿在梅赛德斯的最后几个赛季表现不尽如人意，这也促使他做出了转会的决定。

1月20日是汉密尔顿在法拉利的首个官方工作日，他充分利用了这一天的时间。在意大利的马拉内罗，他会见了包括车队领队弗雷德·瓦塞尔、首席执行官贝内代托·维尼亚、董事长约翰·埃尔坎以及恩佐·法拉利的儿子皮埃罗在内的多位关键人物。此外，他还参观了菲奥拉诺测试赛道，那里有一辆法拉利F40，据法拉利称，这是他最喜欢的超级跑车。

在接下来的几天里，随着赛季准备工作的加紧进行，汉密尔顿将深入参与技术会议和简报会。他还将花时间熟悉法拉利的F1赛车和模拟器，并可能在此过程中学习一些意大利语。

汉密尔顿对法拉利已经有了一定的了解，近年来他拥有过法拉利的一些最负盛名的车型，包括LaFerrari和LaFerrari Aperta。

“在我的职业生涯中，我已经足够幸运地实现了那些我从未认为可能的事情，但我的内心深处一直怀揣着驾驶红色赛车（法拉利）的梦想。”汉密尔顿在一份声明中表示，“今天，我们在这支标志性车队的历史上翻开了新的篇章，我迫不及待地想看到我们将共同书写怎样的故事。”

他的首场法拉利比赛将是定于3月16日在澳大利亚举行的2025赛季揭幕战。在新赛季中，他将与夏尔·勒克莱尔并肩作战。而他的前任队友卡洛斯·塞恩斯将转投威廉姆斯车队。

回到梅赛德斯车队，新秀车手安德烈亚·基米·安东内利将接替汉密尔顿的席位。这位意大利年轻人在参加过的练习赛中展现出了惊人的速度，但作为一名新秀，他仍然容易犯错。