隐形车衣越来越火,到底是不是智商税呢?司机们却都这么说

兔兔侃车 2024-02-24 22:11:52

随着如今的汽车早已不像之前一样”高不可攀“,对于普通家庭来说,买一辆私家车已经是稀松平常的事情,也正因为如此,汽车的根本属性也发生了变化,从最初的代步工具转换为如今的一种文化、态度。就拿对汽车的爱护程度来说,除了常规的维修保养外,还衍生出不少新花样,就比如今天要说的隐形车衣。那么买了一台新车需不需要贴隐形车衣呢?贴一次隐形车衣,花个大几千甚至上万,算不算是一种智商税呢?

其实大多数人对于隐形车衣的理解都是错误的,现在不管是我们车主还是4S店又或者是贴膜店,对于隐形车衣最大的认知就是防剐蹭的功能,属于一种功能性的东西。这种认知其实本身就是错误的,隐形车衣其实算是汽车的一个美容项目,大家常说的防剐蹭其实只是附加的副属性而已,隐形车衣并不是为了起到这种功能的东西。

并且小剐小蹭能防一下,但如果说是真的比较严重的碰撞,别说隐形车衣这一层薄薄的塑料膜了,就算焊块钢板在车身上,也难免避免不了钣金补漆,所以大家需要把对隐形车衣的固有印象转变过来,然后根据自己的经济实力,用车条件,以及自己爱车价值做出正确的选择就可以。

那么为什么兔兔要说隐形车衣是一个美容项目呢?大家可以想一想,这个东西是不是类似于十几年前的车子镀晶,那个时候花个2000块钱给车子镀个晶,给车漆表面形成一层保护膜,让车子看起来更亮一些,同时还能有一定的防污、防水、提亮的效果。那个时候给车子镀晶其实就是智商税,为什么呢?不是有挺多好处的吗?原因只有一个,太贵了,那个时候大家每个月的工资才多少钱,小城市人均工资也就2000多块钱,花一个月的工资去给汽车做个镀晶,也就能撑一年,不是智商税又是什么?

但是现在还会有人说给汽车镀晶是智商税吗?没有了,就因为它便宜了,大家的消费水平也提高了,隐形车衣也是一样。现在的隐形车衣随便贴一贴就得大几千,如果想要个进口的高档一些的,动辄就两三万。两三万只是在车子的表面贴了一层塑料膜,可不就是智商税吗?

但是话又说回来,是不是智商税,还是要看你对待车辆的态度,看你对车衣的看法,这个东西贴上之后,第一个作用就是能够让车身看起来更亮一些,能够防止一些车漆的腐蚀,比如说你的车子经常露天停放,车漆本身的颜色又比较鲜艳,而你对车辆的颜值又比较在意,这种情况下贴一层车衣,就不需要担心鸟粪树脂等对车漆的损伤,也不用担心太阳晒时间长了之后出现太阳纹、色差等问题。即便是十天半个月不洗车,车子表面远远看上去也很亮,只会有一层浮灰,这不就是起到的赏心悦目的美容效果吗,不就算是一种美容项目吗?

而且一些非常轻微的剐蹭,车衣还有自动修复功能,稍微再严重一些的剐蹭,可能车衣被剐蹭到了,但是车漆并没有什么问题,然后只需要去4S店或者贴膜店局部的更换车衣就可以。当然如果说更严重一些的话,这样的情况下不管是贴不贴车衣镀不镀膜都没什么用了,都需要钣金喷漆。

所以说对于一些有强迫症的朋友,老是感觉自己的车子就需要一尘不染,看上去亮度比较高,就可以选择贴车衣。另外就是如果你的爱车价位比较高,30万甚至还要往上,而且单面的钣金喷漆的报价,4S店能报到2000块钱以上,这种情况下也可以贴一个车衣;还有就是没有地下车库,经常露天停放,担心鸟粪、酸雨包括树脂对车漆的腐蚀,同样也可以贴一个车衣,这样就可以不用担心伤车漆了,脏了的时候直接洗车就可以了。同理对于一些车子颜色比较冷门的金属色车漆,或者是本身车漆色差比较大的这种,同样也可以选择贴车衣。

所以贴车衣并不是智商税,只不过是不同的人对于车子的不同爱惜程度,对于车衣功能的理解,以及消费水平的接受能力,是通过这些来决定的,如果你感觉这个钱花得值,就一定不是智商税,而如果你感觉这个钱不值,哪怕就让你花100块钱贴一个车衣,你也会感觉这个没必要。

隐形车衣到底是不是智商税,兔兔个人的答案并不是,还是要看个人的理解,不知道大家的爱车有没有贴隐形车衣呢?你认为隐形车衣贴了是有用还是没用呢?欢迎留言探讨。

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