速看!天津两轮车展传递出哪些信号?

阿呆说汽车 2025-04-01 15:28:39

春暖花开,一年一度的天津展如期而至。与以往不同的是,今年天津展将展会移师到国家会展中心。另外,此次展会取消了室外展区,全部选择在室内举行。那么展会结束后,向市场以及经销商传递了哪些信号?跟随小编一起来看看。

一丶市场对智能化需求的提高

要说这次最亮眼的当属小刀,小刀电动车这次又放出了大手笔。“电车小镇”、1600多平展厅,作为小刀的经销商还是值得骄傲的。但是这两年部分经销商可能也感觉到了市场的变化,以前的小刀是主打性价比的存在,但现在用户或许不再是一味的追求便宜,而是对智能化有更高要求。

展会上面,小编看到无人驾驶电动车技术,全透明的电子仪表等黑科技产品。这也预示着市场上用户对智能化需求的提高,智能化也逐渐成为人们选择电动自行车的首要考虑因素。

那么我们再从行业品牌的发展状况看来,九号作为智能化头部品牌,无论是智能化还是稳定性,都值得各品牌学习。另外还有小牛、极核等品牌也在智能化领域各展鹏飞,所以未来这几个品牌还是有很大的市场潜力。

二、休三市场的需求增大

今年的展厅,两轮电动车远不及三轮。首先是两轮展厅和三轮展厅的车子参展数量上有明显的差距。其次就是从现场的人气上可以看到,今年的休三市场还有更多的市场潜力。

随着大家物质生活水平提高,冬天怕冷,夏天怕晒。那么休三正好符合了这一类人群的需求,尤其是宝妈这一特殊人群。人们在想骑两轮电动车需要戴头盔,而且有时后座还不允许载人,但现在很多像天津这样的城市对三轮的包容度很高。所以,不如选择休三,既能载物,又能载人,还不担心被查头盔。

三丶宣传好≠产品好 价格低≠产品低

很多经销商在展会上看到了其他品牌厂家花大手笔给自家品牌宣传,可能也会给自家品牌的经销商们带来客流量。可问题是,用户购买的是电动自行车产品,而不是厂家搭建的购物场景。

像“电车小镇”,这种大规模场景搭建的费用支出,大家想想又是谁来买单呢?反观飞鹤电动车799、1499的价格,以及绿佳、绿能等相对价格较低的产品,可能质量上的差距并不大。一方面,厂家从营销方面的费用减少,不会给产品带来更多的溢价。另一方面,电动自行车零部件的供应商大同小异,所以价格不会有太大差距。

尽管电动车行业这两年市场环境不太友好。但我们依然相信,风雨过后终会有彩虹。只要抓住市场机遇,站在风口上,猪也会飞!

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