2025年3月以来，全国多地气温快速回升，电动自行车火灾事故也呈现“抬头”趋势。据消防部门统计，仅北京、上海、广东三地，3月因电动自行车引发的火灾已超50起，其中80%与电池或充电问题直接相关。高温天气下，电池过热、线路老化、违规充电等隐患更易触发火灾，轻则烧毁车辆，重则危及生命。如何科学防范？厂长给大家带来5点关键措施请务必对照自查！
一、禁止电动自行车入户充电，禁止飞线充电室内充电或飞线充电是火灾的“头号杀手”！ 大家日常充电要尽量使用小区集中充电桩或室外充电棚，避免电池故障引燃室内易燃物。拒绝私拉电线，飞线充电易因线路老化、短路引发火情。
二、合理控制充电时间，避免连夜充电长时间充电易导致电池过充、热失控。 上海消防数据显示，超60%的电池火灾发生在凌晨1-5点充电期间。
首先，铅酸电池充电尽量不超过8小时，锂电池不超过6小时。其次。使用智能充电器（充满自动断电）或手机设置充电提醒。
三、远离易燃易爆品，充电器不放在鞍座上充电器散热不良或接触易燃物会加速起火。 2024年杭州某小区，车主将充电器放在坐垫上，高温下塑料坐垫熔化引燃电池。 正确做法是，充电时远离纸箱、衣物、汽油等易燃物，保持1米以上距离。 此外，充电器悬挂于通风处，避免被坐垫覆盖或暴晒。
四、拒绝“三无”电池，优先选择合规铅酸电池劣质锂电池爆炸风险是铅酸电池的10倍以上！ 2025年广东市场监管局抽查发现，超30%的锂电池存在虚标容量、无BMS保护系统等问题。 首先我们要选择有3C认证的铅酸电池，稳定性高、寿命可查。 非必要不选锂电池，若必须使用，认准正规品牌，远离二手或改装电池。
五、防水防潮，定期检修电路老化雨水渗入或线路破损易引发短路自燃。 2025年深圳一车主因车辆淋雨后充电，电池内部短路起火。 正确做法是避免雨天露天充电，电池接口处加装防水胶套。 。另外有必要每3个月检查一次线路，若发现绝缘层破损、插头松动，立即更换。
电动自行车火灾并非“天灾”，而是“人祸”。你的一个小举动，或许就能避免一场悲剧！
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