近日,据相关数据显示,比亚迪宋L DM-i10月热销2.8万辆,连续三周夺得插混SUV销量冠军,这辆比亚迪王朝全新中级SUV,正在以一己之力改变着插混SUV的市场格局。
提到插混汽车市场,自2021年,比亚迪发布DM-i和DM-p技术平台,那时候中国新能源车的销量占比为13.4%,插混车的销量同比上升171.2%。在当时的市场环境下,DM-i的真省油、真平顺、真够力的产品力表现放眼行业内都是很高的水平,完美迎合了刚需消费者既要又要还要的需求,几经造成一车难求的现象。因此2021年也可以看做是以比亚迪DM-i技术出现为标志性的新能源市场拐点,至此之后,中国新能源汽车销量占比的刷新速度远超大家意料,直到2024年,这一数字已经突破50%,截止10月份,这个数字定格在52.9%。
再看销量榜,8-15万这个需求最旺盛的价格区间内,轿车类排名第一的是比亚迪“秦家族”,SUV类别则由“宋家族”摘取桂冠。有意思的是,宋L DM-i作为宋家族中比起宋Pro和宋PLUS定位更高的中型SUV,新车发布后的销量表现竟出乎意料,其在 8 - 10月连续三个月销量突破 2万辆,10月份更是获得28063辆的佳绩,并在最近连续三周(10月14日-11月3日),宋 L DM-i成功夺得插混SUV销量冠军。相信随着产能陆续爬坡,宋L DM-i的势头将会越来越猛。
热销背后是消费需求出现了变化
首先,宋L DM-i的定价为13.58-17.58万元,正中“价格敏感型”用户的意向区间,通常而言用户会倾向于购买价格更实惠的产品,至于产品力的需求反而没那么高,但宋L DM-i恰恰打破了这个预期。比起定位稍低的宋Pro和宋PLUS而言,宋L DM-i在近三周的表现反而比它们还要好,更高级别的车有更好的销量,这也说明了更多追求价值感的消费者,也开始选择比亚迪。
没错,我说的就是原本想购买合资SUV的这些人。在宋L DM-i热销的同时,合资竞品的终端售价其实也在“大跳水”,但其销量也没有多大的起色,考虑到整个市场总量几乎进入了瓶颈期,各家销量的关系日趋“此消彼长”,用户的流动性方向也逐渐明显。
曾经,在可量化的产品力数据方面,比亚迪已经超越了合资车,如今在可量化之外的主观感性方面,比亚迪也动摇了这块原本属于合资车的护城河。宋L DM-i采用的是比亚迪第五代DM技术,动力、静音性全面升级,油耗更是做到了“3字头”,满油满电续航高达1500km,无论是城区纯电代步还是长途通勤都非常适合,并且得益于此前DM-i打下的良好口碑,如今国内的消费者对于比亚迪混动的认可程度,不亚于当年的丰田混动。
宋L DM-i亦十分强调驾乘感,新一代插混整车平台优化了车辆机械空间与乘坐空间的关系,人机效能更进一步,坐姿和座椅舒适性表现极好。另外,车子的整车高强度钢占比达75.7%,车身刚性和被动安全性都更好,后悬架也升级成四连杆独立悬架,配备了FSD可变阻尼减振器,这套组合拳能让车辆的动态高级感更进一步,加上显著提升的NVH控制,赋予了宋L DM-i越级的底盘质感表现。
试驾过的朋友们一定感同身受
还有一个细节,宋L DM-i是按照最新版C-NCAP五星安全标准开发打造,全系配备7颗安全气囊,其中有一颗还是位于前排中间的远端气囊,能够有效降低侧面碰撞时车内人员之间的直接接触,从而提升被动安全性,这项配置显然是为了未来更高级别的碰撞安全性测试做的硬件堆砌,从这方面也可以看出厂家以安全为本的造车态度。除了出色的被动安全用料之外,宋L DM-i的主动安全配置亦是“满配”状态,其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统在L2的基础上,额外提供了盲区监测、开门警告、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及自动泊车等进阶功能,相当于给主动安全再增加一道防线。
配置方面,宋L DM-i依然延续了“入门即高配”的传统艺能,其全系标配超 20 项核心配置,包括前面提到的第五代DM技术的混动系统,7气囊之外,还有全景天窗、DiLink智能座舱,全场景智能语音、手机 NFC 车钥匙、车载ETC、3D全景透明影像系统等,整体体验已经和如今的新势力智能汽车非常接近了,比如手机可以直接与车辆绑定操作,免去带钥匙的麻烦,用车过程也可以连续用语音操作,提升了便利性和安全性。这么看来,消费者以这个价格就能够获得如此丰富的配置和进阶的产品性能,宋L DM-i堪称宋家族的价值天花板。
重塑插混SUV市场格局
比亚迪用销量证明了购买15万级SUV的用户群体,正在从“价格敏感型”逐渐转变为“品质敏感型”,或者说在“价格敏感型”的基础上加深了“品质敏感型”的属性,他们在选车的时候会更懂自己的需求,也更懂怎样的车才是经得起推敲的好车。
而宋L DM-i恰恰就是这么一款产品,在承接了“价格敏感型”需求的用户同时,也为追求品质的用户提供了难以抗拒的选择。当然,比亚迪插混技术历经逾20年的五次技术迭代,也是用户们选择信任比亚迪的原因,截止目前,王朝宋家族累计销量已突破178万辆。
在新能源滚滚向前的浪潮下,宋L DM-i持续热销并连续三周夺得插混SUV销冠,随着宋L DM-i的产能进一步爬坡,预计后续将交出更靓丽的销量成绩,向合资燃油车发起新一轮更猛列的冲击。
比亚迪宋 L外观延续了比亚迪家族的硬朗造型,让整车看起来更有气势
宋L对于打算从中级燃油车转向新能源的用户来说,确实是个超棒的选择