对于10-15万SUV市场，一直都是刺刀见血、神仙打架般的战况，同时这一细分市场也是各大车企发力的主阵地。其中最受消费者关注的三位热门选手，要数AION Y、元PLUS和银河E5。

临近年底，想要薅国补羊毛的消费者基本已经出手了，目前还在摇摆不定的，看完这篇文章再出手，可能也来得及！

国补买车首先图的就是优惠力度，AION Y在国补基础上加码，叠加各项政策后，最高可省3.6万元，比元PLUS和银河E5还多出1.2万元！而且在交付方面，AION Y的优势也很明显，目前新车交付周期大概在2周左右，包能薅到国补羊毛的。而其他两款车基本都要一个月后才能交付，很有可能会错过这波国补，血亏一笔。

不过大家选车也不能光看补贴，还得仔细对比各个方面的产品表现，才知道哪款车更适合自己。比如空间，AION Y基于国内首个纯电专属平台打造，不仅拥有宽敞的内部空间，还能实现前后排座椅全平放倒，是同价位中唯一能做露营房的车。

而在空间灵活性这块，AION Y完全可以当银河E5的老师了。放倒前后排座椅后，车内秒变5㎡恒温空调露营房，周末出游，累了就在车里舒舒服服地躺着休息，晚上还能躺在车里看星星，是不是超级惬意？银河E5车身尺寸虽然和AION Y差不多，但空间灵活性稍逊一筹，主驾座椅还不能放倒。至于元PLUS，它的车长更是三车里最短的，以致后排空间比较拥挤，储物格设计也不咋实用。

家庭用户买电车的第二个重点，就是续航，这决定了全家人的出行半径。如果你单纯为了通勤，那这三款车的续航都可以满足你的需求，但元PLUS的510km续航和银河E5的530km续航，开完这5天之后，也就差不多“见底”了，周末想到郊外呼吸新鲜空气都去不了。

而AION Y最大续航去到610km，不仅可以确保一周通勤无忧，剩余的电量还能让全家人在周末的时候来趟“合家欢”出游。关键是在跑长途和高速的时候，AION Y也可以放心顶着120的限速开，无需频繁进服务区排队充电。不像银河E5和元PLUS，会为了省电而不敢开快车。

为了确保家庭出行的安全，消费者还必须关注电池安全方面的保障。AION Y作为“弹匣电池第一车”，其搭载的弹匣电池拥有百万装车0自燃的优秀成绩，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。而银河E5采用的是二三线小厂技术，市场认可度不高，品质和安全性相对较低，对于家庭出行来说，AION Y无疑是更让人放心的选择。

综合国补力度以及车辆的空间、续航、安全等因素来看，AION Y无疑是这三款车中的佼佼者，而且在交付上的优势也比较明显，如果你准备趁着国补结束前置换一款纯电 SUV，AION Y 应该会更合你心意。