近日，上汽大众的一位高管在接受媒体访问时，表示：明后年，比亚迪在插混市场的占有率将会大幅度降低，市占率最多10%。
无可否认，目前比亚迪是插混市场中的王者，市占率达到了33%左右。同时，这位上汽大众的高管认为对其它车企来说，是个好消息；因为，从长远来看，一个品牌不可能在市场里面达到30%的市占率；除了国产品牌快速推进插混产品的布局外，明后年，合资品牌也会快速的加入插混阵营。
最新数据显示，比亚迪8月份交付新车37.3万辆，截止8月份，2024年累计销量超232万辆。
比亚迪旗下的产品可以分为两个大类，分别是插混产品和纯电产品，这其中，插混产品的销量贡献在50%以上。在10-20万元价格区间内，秦PLUS DM和宋PLUS DM无疑是销量支柱。
腾势、方程豹、仰望这三个品牌则负责的是更为高端的价格区间。从比亚迪整个产品布局来看，其插混产品覆盖了百万以内的价格。
另外，今年的价格战进一步夯实了比亚迪的地位。值得注意的是，比亚迪的毛利率并未收到价格战的影响；数据显示，2024年上半年比亚迪汽车的毛利率为23.9%，同比增加3.27%。
对于消费者而言，选择一款产品，价格因素是不容忽视的。而比亚迪之所以敢打价格战，一个重要的原因就是，自有全产业链，在成本控制方面，是其它车企撵不上的。
合资品牌中，加入插混阵营的并不多，广汽本田旗下的雅阁算是一个，纯电续航106km。上汽大众旗下的新能源产品只有纯电汽车，以ID系列为主。截止到目前，并未收到推出插混产品的信息。
自主品牌市占率的提高，主要归功于新能源汽车的快速发展。在这个此消彼长的过程中，自主品牌凭借新能源汽车这张牌，抢夺了不少合资品牌的市场空间。
从整个汽车行业来看，合资品牌在华市场的表现，明显是跟不上自主品牌的，三电系统、配置豪华度、智驾表现均处于掉队状态。
不久前，工信部发表了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的征求意见，简单的来说，燃油车质量在1.09吨以下油耗不得超过2.75L/百公里；1.09-2.51吨重的燃油车，油耗不得超过3.3L/百公里。
目前，市面上大多数燃油车的重量在1.5吨左右，如果按照3.3L/百公里的标准来看，都是不合格的，除非是插混车型。
这虽然只是工信部的征求意见，但可以预见的是，燃油车的生存空间将会进一步被压缩，车企必须向新能源转变。
对于上汽大众这样一个没有一款插混产品的巨头来说，燃油车贡献了90%以上的销量，要布局插混产品，着实有点困难。
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]自己己上气不接下气，你还唱衰人家。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
上汽大众原董事长把灵魂问题摆在大家面前，现在他已经辞职了。
上汽大众骨子里的傲慢不待见比亚迪比它强，俯视着比亚迪，但要搞清楚比亚迪的技术实力现在已经远远超过上汽大众了，难道市场反映的是愚蠢吗，老百姓的眼睛是雪亮的，上汽大众井底之蛙，还活在过去，承认别人优秀那么难吗！
上气不接下气和CC一路货色，典型的外资看门狗
傻批吧？比亚迪走的DMI技术路线，人家月销35万以上，走phev路线的是本田！呵呵，明着唱衰比亚迪，其实是指桑骂槐唱衰本田呢？
大哥，人家比亚迪陆续六七月陆续包揽插电混动前10名呢，8月份预计也毫不例外，甚至更夸张，因为宋L dmi也卖了一个完整月[笑着哭][鼓掌][得瑟]
上汽大众就是因为有这种人才，这种抉择，人家都一拳拳打在它脸上了，还死鸭子嘴硬，离倒闭还远吗？手机业的诺基亚强吧?曾经的超级霸主，但是选择继续走老路，然后没几年倒了！
只要迪子肯再打一次价格战，它不谈占有30%，只会去到40%+！
比亚迪确实厉害，身边同事开比亚迪的越来越多[点赞]
就是说用华为系统就丢掉了灵魂那个负责人吗？
这厮不好好研究琢磨一下自己的车子为啥卖得差，攻击别人销路就好了吗？其实现在买插混的多，跑长途一点不担心，我就买的比亚迪插混，平时城里跑全用电，长途电跑完了就烧油，耗油就4.5左右，确实省钱。
老百姓买比亚迪也不会买大众！汉奸企业！
全身都软，就嘴硬。
世界上没有一个国家可以一直存在下去，同样企业更是如此。
这位高管不识人间香火
上汽不接下气看上去差不多断气啦，还好意思跑出来丢人现眼啊[笑着哭]
你上汽去年月销量还快50万，现在怎么才30万不到了？跌成这样子，不找自己原因，口嗨别人干嘛？
如果明年比亚迪的插混占比超过百分之十，大家一起吧上汽拆了，敢不敢打赌？上海的这位买办？
大众起码占百分之80
上汽不接下气，加油比亚迪！[呲牙笑]
这个人脑子瓦特了！
酸酸酸[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
他们自己老大不起被抓了么？
这是又出个上海祥林嫂
本来就是吃政策饭的[点赞]
前上气老总：国产灵魂太贵不可控，外国灵魂真香…
比亚迪卖国贼，跪舔欧盟！打倒王传毒宗教势力！
上汽敢打价格战吗？
这家伙的发炎，让我想起来好久没人再提的几个词“昙花一现、颓势尽显、增长乏力、后劲不足……”[得瑟][得瑟][得瑟]
大众跟广汽一样玩不起了？要骂人了？
先把A柱造结实了，再张嘴
除了嘴硬，还有什么？？燃油车不符合国家战略构想。
别高管了，高炮也算不上。
其实这些高管少说这些，多说你们技术创新，这些是市场决定，而你谈技术创新是证明你格局，说的是实际东西，你预测有什么用？别人卖得再差，也不代表你能继续吃老本
是怕比亚迪不来一波价格战是吧？消停了两个月混身不得劲对不[得瑟]
莓果的灵魂发作了！
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因