你有没有想过，花10万左右就能买到一款集多种优点于一身的插混SUV呢？今天咱们就来聊聊长安CS55 PLUS PHEV 2025款智慧新蓝鲸125km超能版。这车子啊，就像是一个宝藏，到处都是惊喜。

先说说价格吧，10.99万的官方指导价，对于很多家庭来说，是比较容易接受的。这个价位能买到插混车型，而且还配备了这么多东西，真的很划算。就像我认识的一个朋友，他一直想买辆车，预算有限但又不想在配置上太将就，看到这款车的时候眼睛都亮了。

再看看它的动力系统，1.5L自然吸气发动机加上158kW的大功率电机，系统综合功率能达到230kW，匹配E - CVT变速箱。这就好比给车装上了一颗强劲的心脏和一个聪明的管家。纯电模式下，330N・m的扭矩让起步变得轻快无比，在城市里红绿灯起步的时候，那速度，“嗖”的一下就出去了，超个车啥的都不在话下。我专门查了一下相关数据，在同级别车型里，这种动力表现也是很不错的。而且啊，混动模式下发动机介入的时候动静控制得很好，不会让你觉得很突兀，就像一个优雅的绅士在默默工作。

说到电池，那可是宁德时代的磷酸铁锂电池呢，还有首任车主终身质保。这就像是给车主吃了一颗定心丸。CLTC纯电续航125公里，实测市区开空调能跑110公里左右，对于日常通勤来说，三天一充完全足够了。快充30% - 80%只要19分钟，这速度就像闪电一样快。我有个同事就特别担心新能源车的充电问题，要是他知道这款车这么快的充电速度，估计就心动了。

外观方面，前脸的无边界点阵式格栅很有特色，大灯组一体化设计，全系标配LED大灯和自动头灯。车身尺寸4539×1865×1680mm，轴距2656mm，属于紧凑型SUV的主流水平。双腰线设计加上19英寸铝合金轮毂，让整个车看起来既时尚又大气。我曾经在网上看到一些网友分享他们看到这款车的第一印象，都说这车子的外观很有辨识度，开在路上肯定很拉风。

内饰也很值得一提。双10.25英寸联屏，引力OS系统支持华为HiCar和Carlink手机互联，还有皮质方向盘。车内用料也不错，中控台上方覆盖软质搪塑材料，搭配贯穿式金属饰条提升质感，车门内衬和座椅都是仿皮材质。全系标配64色氛围灯、主动降噪、先锋音响（6扬声器）、手机无线充电等配置。智能语音控制也很方便，通过“小安你好”就能唤醒语音助手，实现导航、空调等功能操作。这就像把一个智能小助手放在车里，随时听你指挥。

空间上呢，以身高170cm的体验者为例，前排头部剩余约1拳3指空间，后排腿部能有约2拳半的宽敞余量，头部1拳空间搭配全景天窗也很通透。不过中间地台有5cm的凸起，对于43码脚的人来说有点局促，但短途应急还是没问题的。后排空调出风口下方配有USB接口，虽然手机放置有点尴尬，但门板储物格比前排稍小也有点小遗憾。不过整体来说，对于三口之家日常使用还是足够的。

安全配置方面，除了L2辅助驾驶中的主动刹车外，车辆还配备了一系列被动安全配置，像多个安全气囊呢。汽车安全评测机构的数据显示，车辆在正面碰撞、侧面碰撞等测试中表现良好，安全系数较高。你想啊，在马路上开车，安全可是最重要的，有了这些安全配置，就像给家人穿上了一层保护甲。

再说说车辆的保值率，虽然长安CS55 PLUS PHEV是一款较新的车型，但由于长安品牌在市场上的认可度逐渐提高，以及插混车型在当前市场的发展趋势，其保值率在同级别车型中处于较为可观的水平。有二手车交易平台的数据显示，同级别车型一年保值率大概在70% - 80%左右，而这款车预计能达到75%左右。这对于车主来说，以后换车的时候也能减少不少损失呢。

还有它的悬挂系统调校适中，在经过颠簸路面时，能够有效地过滤掉大部分震动，为车内乘客提供平稳舒适的驾乘体验。汽车评测杂志曾对这款车的悬挂系统进行过测试，在通过连续颠簸路段时，车内震动感明显小于同级别部分车型。这就意味着你在开车的时候，不会被路面的颠簸弄得心烦意乱。

车内的储物空间设计也非常人性化，除了常规的中控下方储物格、门板储物格外，车内还有一些隐藏式的小储物空间，可以方便地存放一些小物品，如钥匙、硬币等。通过对车主的实际调查发现，很多车主对车内储物空间的设计表示满意，认为这大大提高了日常使用的便利性。

在智能互联方面，除了支持华为HiCar和Carlink手机互联外，车辆还支持OTA远程升级功能。这意味着车辆的系统和功能可以不断更新优化，就像给手机更新系统一样方便。据长安汽车官方数据，已经有很多车主通过OTA升级体验到了新的功能或者优化后的系统性能。

你看啊，这款长安CS55 PLUS PHEV 2025款智慧新蓝鲸125km超能版在各个方面都表现得挺不错的。对于那些想要一款性价比高、功能齐全的插混SUV的家庭来说，真的是个很好的选择。就像找对象一样，各方面条件都合适，那还有什么可犹豫的呢？