陆陆续续写过不少篇关于比亚迪磷酸锰铁锂刀片电池的分析帖,但由于相关信息来源非常有限,大多为自己的猜想、推理和预测。狼来了,狼来了,跟着喊了多遍,这次怕是真的要来了!比亚迪的一位资深kol兼电池专业人士近日发博文透露了弗迪磷酸锰铁锂刀片电池的最新进展,见截图。

文中提到磷酸锰铁锂刀片电池是弗迪最新研发的第六代刀片电池。从第一代直接跳到了六代?第二代到第五代是什么样的,用在了哪里?有点懞!密度提升15%,成本降低10%,应该是针对第五代而言,那么第五代的密度和成本是多少?笔者前文曾分析过磷酸锰铁锂电芯密度可达240Wh/kg,那么反推一下,第五代电芯密度约为209Wh/kg。从这篇博文可以看出,这款最新代刀片电池的亮点在于支持800V高压快充平台,适配下一代高端电动车型,那是不是可以再进一步用在汉唐Lev的1000V平台上?仰望∪7的1000伏平台版是不是在等这款电池?大家拭目以待,等着比亚迪来揭晓吧。
第二代刀片电池也才刚刚出来。你这个六代等量产了再哔哔啊,现在不要打扰大家。
这次出事这个小米电池是不是就是磷酸锰铁锂的,不然怎么反应这么激烈
当年的磷酸铁锂吹的遥遥领先。现在又出磷酸锰铁锂,接下来怎么吹?银河系领先还是全宇宙领先?它家矛和盾谁厉害?
还没上市就落后了
固态量产在既了,240的能量密度不够看了
小米车祸起火了电池是比亚迪的吧
密度真有这么牛?三元锂都难!
磷酸铁锂,换个形状吹上天
我就在仙居比亚迪,现在的电池制作相比以前难太多了。具体什么样的,我得保密