年后上班，我发现大家都变得“有钱”了，因为年前大家摸鱼时候讨论的主要是买什么手机好，现在年后变成了准备换车，选什么车好。

部门年轻人比较多，所以大家也更倾向于新能源汽车，使用成本更低，而且驾驶感受也不错。在大家七嘴八舌的讨论中，明显可以看出，比亚迪和特斯拉是大多数人的选择。

像大家熟悉的比亚迪，不仅在国内有着非常好的口碑，最近在欧洲的评价也是越来越高，其实比亚迪进入欧洲市场并没有多久的时间，也就是两三个月左右，欧洲当地的主流电视台DW和德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport就对比亚迪汽车做了深度的驾驶体验，并且给了很高的评价。

其试驾的车型为国内销量非常不错的元Plus，国外叫比亚迪Atto3，除了对整车的外观设计，行驶感受，底盘滤震，加速刹车等做了详细的测试，国外媒体还对比亚迪的刀片电池做了碾压，穿刺等实验，来测试刀片电池的可靠性和安全性。

刀片电池在这些测试中表现出色，在经历了46吨的重型卡车碾压后还可以继续使用，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用，其标准远超国家要求的及格线，做到了优秀的级别。

在电池最严苛的针刺实验中，通过金属针刺穿电池，模拟最极端的使用场景，通过视频可以看出，刀片电池完胜三元电池，无起火爆炸等现象，甚至针刺点附近位置仅有较低程度的的温升变化。

为此我也给大家总结了刀片电池的六个优势，超级安全，超级续航，超级寿命，超级强度，超级低温，超级功率。

同时刀片电池对于整车的研发和制造也有很大的帮助，不少小伙伴都抱怨新能源汽车坐姿高，头部空间小，原因都是电池侵占了车辆的空间，刀片电池就能很好的解决这个问题，扁平化设计能够提升驾乘人员的人机体验，降低整车风阻，提高整车离地高度从而减少刮碰，同时还能提升空间利用率，提升乘坐的舒适度。

其实作为消费者，我们的需求也很简单，第一就是安全，其次就是续航，举一个极端的例子，假如我们真的在路上遭遇了车祸，并且伤到了汽车的电池，刀片电池或许就可以救我们一命。当然，在保证安全的前提下，肯定是希望续航越久越好，谁也不想天天充电，刀片电池单次充电六七百公里的续航在行业里也算是前几名了。

总结一下，这两年新能源汽车品牌如雨后春笋一样冒了出来，但是国内大家比较青睐的企业应该非比亚迪莫属了，从一个月20W辆的销量就可见一斑，因为比亚迪符合我们选车的需求，安全有保障，售后有保障，车辆有保障。

现在比亚迪开始往海外市场进军，从目前的欧洲媒体的反馈来看，比亚迪汽车被欧洲部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择，也证明了国产汽车在世界范围内的定位和竞争力正在加强！