6-8万的轿车到底该怎么选？我给你挑了5款车型，入手基本上不后悔，销量非常火爆，口碑又好，保值率比较高，性价比那才叫真高。

第一台车 比亚迪海鸥

作为城市通勤代步，的确非常值得推荐，毕竟用车成本比较低，保养费用也很低，售价起步6.68万，顶配8.58万；性价比是越来越高，一个月能卖出5.6万台，销量成绩非常火爆，排名第一。

比亚迪海鸥颜值设计非常过关，新款车型相比老款售价不变，配置增加了四项，内部提供了前排座椅加热功能，还有主座椅电动调节+高低调节，入门级，还增加了前排60W手机充电接口；比亚迪海鸥市场热度非常高，去年虽然上市时间比较晚，但是也卖出了24万台左右，今年的总销量会达到35万台上下，今年上半年就已经交付了16.8万台，下半年总销量会达到18万台左右，今年年底的确是非常火爆。

动力方面，搭载的是纯电动力，纯电续航里程305公里，长续航405公里，单电机马力75匹，作为基础代步使用，这个动力完全足够了；快充只需要0.5小时，这款车的毛病也不是很多，故障投诉问题主要针对，影音系统故障，空调问题，玻璃开裂，但是一个月故障投诉量还不到3条。

第二台车 轩逸经典版

主打10万内的汽车市场，售价起步来到7.66万，上个月总共交付了3.2万台，轩逸经典版占比至少会达到20%左右，虽然这两年销量也出现了下滑，但是差距并不是特别大；轩逸每一款车型做工品质都还挺扎实，故障率比较低，百公里油耗在5.5升到6升左右，经典版搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机马力122匹，扭矩155牛米，作为家庭代步已经足够使用。

轩逸经典版小毛病多不多？

除了车漆比较薄，隔音差一点，发动机噪音比较明显，其他问题反馈是非常少的，毕竟10万以内的家用轿车，不可能要求品质太高。

那么新款车型到底该怎么选比较合适？

新增加的大屏版非常值得看一看，配置相比老款至少增加了10项左右，裸车起步来到7.8万上下，落地还不到8.5万；近几年补贴是相当给力，预算比较充足还可以看，1.6L豪华版裸车起步来到8.2万，落地还不到9万，配置方面再提升13项。

第三台车 朗逸新锐

它的市场定位和轩逸经典版差不多，但是朗逸新锐的外观设计更加时尚，内部空间也很宽敞，能耗比较低，百公里油耗在5升上下，一个月也能卖出六七千台，朗逸全系总销量可以卖出3.2万台，还是不能忽视的；大众朗逸的做工品质还是比较扎实，毛病也是比较少，基本上没有太大的问题，搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，发动机马力110匹。

朗逸新锐在性价比方面，比日产轩逸更加有优势，起步来到7万，落地还不到8万，今年年底的补贴是相当给力，不过入门级配置稍微少一点；

预算比较充足，还是建议看1.5L新愿版，它比低配车型价格只上涨0.8万，配置增加11项，落地已经不到9万了，内部会升级仿皮座椅，前排无钥匙进入，无钥匙启动，外部会增加外后视镜加热功能，雨量感应式雨刷，车外摄像头也会提供一个，还有倒车影像。

第四台车 长安逸动

国产轿车才叫真的王炸，颜值高动力强，配置比较丰富，内部空间也很宽敞，做工品质比较扎实，口碑比较好，油耗很低，在同价位区间里面，国产轿车的确很有优势；长安逸动上个月又交付了16,403辆，和前几个月销量成绩差不多，裸车起步6.99万，顶配7.99万，相比价已经下调很多。

老款车型搭载蓝鲸1.4T发动机，马力160匹，新款车型已经换装1.5T发动机，马力170匹；长安逸动的市场表现相当优秀，热度很高，口碑也很好，2021年总销量16.2万台，2022年总销量14.8万台，2023年总销量15.4万台，2024年总销量应该在13万台到14万台。

长安逸动怎么选比较合适？

1.4T版目前在卖的只有一款车型，配置很丰富，落地还不到7.8万，预算比较充足，可以看新一代车型，颜值设计更加的漂亮；1.5T畅享版入门级虽然配置比较少，但是落地还不到8.2万；1.5T尊贵版家用比较舒适，配置增加了10项，落地也来到8.5万以内。

第五台车 雪佛兰科鲁泽

曾经一个月能卖出1万台到1.6万台，不过今年销量出现大幅度下滑，这款车做工品质也挺扎实，不过从现在的市场来看，已经不占有优势了；售价起步5.99万，顶配7.39万，比长安逸动还更便宜，这款车的动力稍微弱一些。

现在一个月只能卖出四五千台了，这款车去年总销量还卖出12万台，但是今年的总销量能达到5万台，就已经非常不错了；今年上半年只交付了22万台，下半年的总销量应该在2万台以内；雪佛兰科鲁泽还能坚持多久，真的很难说，明年汽车市场将进入大决战，无论是新能源车还是燃油车，压力都是特别大。

雪佛兰科鲁泽

发动机提供1.5L以及1.3T两种可以选，1.5L自然吸气发动机，匹配湿式6DCT双离合发动机，马力113匹，百公里油耗5.8升，1.3T发动机是三缸涡轮增压，发动机马力163匹，标配6AT变速箱，还会加入48V轻混系统，百公里耗在5.8升左右；它的燃油净净是非常不错，口碑也是非常好，之所以卖不动，还是由于竞争对手太强。