5.69万起,又添两款混动可选!逸动PHEV、CS55PLUSPHEV怎样?

汽车观察中薪 2025-04-25 19:45:10

最低起步5.69万,又增加两台混动车可以选!长安逸动PHEV、长安CS55 PLUS PHEV,每款车的颜值设计非常帅气,内饰也很有质感,最关键是性价比高!

长安逸动PHEV

外观内饰,整体设计和燃油版基本上保持一致,搭载是1.5升专用混动发动机,加一个单电机。新款车型总共上市三款,指导价起步8.49万,顶配9.99万,不过现在可以优惠2.8万到3.4万,长安还是比较有诚意的!裸车起步5.69万,顶配6.59万,上的又是绿牌,落地是非常低,最低落地顶多是6万上下,大家可以做个参考,而且今年的地区补贴,还有国补都是非常给力!

长安逸动PHEV,车身尺寸并没有太大变化,车身长度4,770毫米,宽度1,840毫米,高度1,460毫米,轴距2,760毫米,车身重量达到1.4吨到1.5吨。这种插电混动车型,比一般的油车的确重了很多,跑高速也是比较稳,它的行李箱空间可以达到500升左右。虽然定位是一台紧凑型五座轿车,但是和b级车是差不多的,前悬挂依旧采用麦弗逊式,后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂,这款车的车身结构采用的是笼式车身,对于安全性做的很好。

新车动力方面

搭载是1.5升自然吸气发动机,匹配电子无级变速箱加一个单电机,发动机马力98匹,电机马力提供190匹,最高是215匹,纯电续航里程70公里到140公里,它的短续航是不具备快充的,长续航快充只需要0.32小时,对外放电可以达到3.3千瓦,这款车综合续航可以超过1,300公里。

长安逸动PHEV总共在售三款车型,怎么选比较合适?

入门级自然性价比最高,虽然配置少一点,但是家用代步完全可以满足,而且内部标配10.25英寸仪表盘,中控显示屏13.2英寸,还支持4G车联网系统。除了入门级,还会增加内置行车记录仪,顶配才会加入手机无线充电,它的入门级纯电续航里程是70公里,落地大概是6.1万上下,配置方面还算比较不错;至于长续航版,续航里程145公里,最低落地也需要6.6万,毕竟入门级价格虽然稍微贵一点,但是配置也多增加5项。

全新2025款长安CS55 PLUS PHEV

外观内饰设计也和燃油车基本上保持不变,纯电续航里程提供125公里,搭载也是1.5升专用混动发动机,加一个单电机,新款车型总共上市两款,指导价起步10.49万,顶配10.99万,不过现在优惠也可以做到2.5万左右,裸车起步来到7.99万,顶配8.49万,大家可以做个参考,上的也是绿牌,最低落地也是在8.6万上下。

新款长安CS55 PLUS外观车身尺寸,内饰布局基本上没有太大改变,车身长度4,539毫米,宽度1,865毫米,轴距1,680毫米,轴距2,656毫米,行李箱空间行李箱空间475升到1,415升,它的储物能力还是比较强的。前悬挂麦弗逊式,后悬挂是多连杆式,内部标配10.25英寸仪表盘,中控显示屏12.3英寸,也支持4G车联网系统,以及内置行车记录仪,还有电子怀挡。

动力系统方面和逸动PHEV长续航版差不多,不过这台混动SUV车身比较重,所以说能耗稍微高一点,搭载也是1.5升自然吸气发动机,匹配电子无级变速箱加一个单电机,发动机马力98匹,电机马力是215匹,纯电续航里程只有125公里,不过综合续航里程会超过1,200公里。

百公里油耗在5.2升左右,百公里加速可以做到7.3秒,整体的实力表现是非常不错,都支持快充,快充也需要0.32小时。

这款车入门级非常值得看一看,性价比非常高,落地8.6万上下;顶配车型配置多增加11项,售价只上调0.5万,落地大概是9万上下。

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