这几天，上海车展确实挺热闹的，尤其是刚亮相的全新雷克萨斯ES，念寒有注意到不少车友对这款新车非常的感兴趣。

据说，全新雷克萨斯ES预计要等到2026年底才能在国内上市，而且！重点来了！依旧是进口身份。

得了...看来想买新ES的车友们，估计还得再等等了，钱包也得准备厚实点儿，这可是大实话。

这次换代，雷克萨斯ES给我的第一感觉就是，这家伙，变年轻了，也变得更“冲”了。

以前大家总说ES是那种四平八稳的商务范儿，但这新款，直接给你来了个轿跑姿态。

车头那个标志性的纺锤格栅还在不在，图片看不太清细节，但分体式大灯是安排上了，日行灯还是那个犀利的“√”。

不过配上两边那个尺寸夸张的导流槽口子，整个前脸攻击性十足，这你受得了吗？完全颠覆了以往ES在我心中的形象，你们觉得呢？

侧面线条更明显，溜背造型都出来了，配合那个L型的黑色装饰条，确实运动感拉满了。轮毂尺寸也不小，多辐条的设计嘛，算是保留了一点商务豪华的意思，不至于太“过”。

车尾那个小鸭尾挺俏皮，尾灯设计也挺有科技感，点亮后辨识度应该差不了。整个屁股造型层次分明，比现款要复杂和动感不少。

内饰这块的话，虽然没坐进去细看，但官方图已经透出来了，终于跟上时代潮流，换上了两块大屏幕，设计风格明显是冲着年轻人去的，简洁科技风。

这对于喜欢传统豪华感的车友来说，不知道能不能接受，但对新一代消费者来说，吸引力肯定更强了。

动力这块儿是重点。这次车展上摆出来的是ES 350e和ES 500e。看这命名，e后缀，电气化是没跑了。

雷克萨斯官方也说了，未来会有油电混动和纯电动两个版本。哦哟喂，雷克萨斯这是要在ES这款走量车型上彻底拥抱新能源啊。

纯电ES，听着还挺新鲜的，不知道实际开起来怎么样。当然了，油电混动估计还是主力，毕竟是雷克萨斯的看家本领。

说了这么多，念寒简单来总结一下，全新雷克萨斯ES这次换代变化挺大，设计上彻底年轻化、运动化，动力上也增加了纯电选项。

优点是跟上了潮流，更吸引年轻消费者，技术上也有革新。但缺点也很明显，对于喜欢传统ES那种沉稳风格的老用户来说，这大刀阔斧的改动可能需要时间适应。

最重要的是！它坚持进口，意味着价格可能不会太亲民，上市时间也要等到2026年底，这期间市场变化可快得很，到时候竞争力如何还不好说。

所以说，想入手的车友，我个人非常建议多观望，看看最终定价和具体配置再说，不要太着急了，真的。