经济的高速发展，再加上科技日新月异，人们的生活也发生了翻天覆地的变化。国内自主汽车品牌的崛起，再加上造车新势力的异军突起，让国外汽车品牌也感受到了前所未有的压力，就连很多豪华汽车品牌也开始不断将技术下放，推出入门级车型迎合消费市场。虽然豪车代步已经不是那么遥远，但很多顶奢级豪车还是拥有极高的回头率，意大利的“两王一后”也总是能给大家带来更多的惊喜。艳后玛莎拉蒂就带来了总裁最终版车型，它可能是最后一款搭载与法拉利同款V8发动机的行政级豪车了。低调奢华的轿车，车长5262mm，搭载法拉利同款V8引擎，回头率还高。

玛莎拉蒂的回头率高，是因为它家族式的设计理念更加惊艳。夸张的鲨鱼嘴前脸搭配着直瀑式的中网，再配上银色的三叉戟车标Logo，辨识度很高，还具有很强的视觉冲击力。前舱盖加入了隆起的筋线，正前方的中央还配备了百年传承的经典徽标，两侧嵌入式的大灯融入了别致的LED日行灯设计，矩阵式LED近光灯、远光灯，还带有大灯延时关闭功能，科技感十足。前保险杠采用了三段式设计，两侧多边形导流槽搭载着中间扁平化的梯形进气口，细密的黑色镂空式中网的点缀，再加上纤薄的碳纤维前唇，也更加具有侵略性，同时不缺乏行政级豪车的成熟稳重感。车尾自然延伸出了扁平化的小鸭尾扰流板，下方是经典的手写的“Maserati”英文字母，也极具艺术气息。两侧尾灯加入了黑色的边框，重新设计的尾灯组，点亮后也极具辨识度。双边四出排气，运动气息浓郁。

玛莎拉蒂总裁的车身更加优雅流畅，弧线形的车顶，修车的发动机舱和后移的座舱，给人一种GT跑车 的既视感。三孔式鲨鱼鳃放置于前翼子板处，银色的车窗装饰条，再加上舒缓优雅的腰线，有一种说不出的杀气。20英寸的轮圈搭配着前245/40、后285/35的宽胎，并配备了6活塞打孔式卡钳，再加上四个无边框车门，凸显出了它运动、优雅的属性。C柱也带有醒目的玛莎拉蒂车标和艺术字体，黑色的浮雕样式也更加经典。车身尺寸方面，长宽高分别为5262*1948*1481mm，轴距3171mm，定位于大型车，车身三围与同级别Panamera、S级、7系、A8L不相上下，但造型却比以上几款车更加优雅，行李厢容积530L。

内饰采用了大面积棕色真皮材质、暗灰色Alcantara翻毛皮材质和杰尼亚面料的交替铺陈，再加上抛光处理的黄花梨木纹装饰面板，再加上亮银色镀铬装饰条的点缀，还有随处可见的玛莎拉蒂徽标，进一步彰显出它豪华轿车的身份。标准的T字形中控台配备了带有影木质感的方向盘，并加入了大尺寸换挡拨片，并加入了贯穿式的空调出风口设计和直立的换挡手柄设计，将会带来更好的操控体验。科技感方面，炮筒式仪表盘搭配着7英寸蓝色底纹的行车电脑显示屏，再加上8.4英寸触控液晶屏，也支持时下主流的智能互联系统，还对Maserati Touch Control Plus (MTC+)车载多媒体系统进行了升级，界面UI设计和互联功能更加强大。

机械素质方面，玛莎拉蒂Quattroporte Gran Finale也将成为品牌推出的最后一款V8发动机车型，动力搭载了发动机同款3.8T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为572马力，发动机的碳纤维壳体上还印有Fuoriserie团队和项目工程师的签名。传动匹配了来自采埃孚8速手自一体变速箱。底盘采用了双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并配备有适时四驱系统，还标配悬架软硬调节，标准/舒适模式下有着不输奔驰S级的舒适感；而运动+模式下，悬架变硬，在噼里啪啦的排气声浪的催化作用下，特别能激发你的肾上腺素分泌，有着性能车一般的感觉。

点评：玛莎拉蒂总裁Grand Finale，也是出自玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目，限量一台，已交付给一位美国生物医学领域的企业家。值得一提的是，这台总裁Grand Finale也是玛莎拉蒂最后一辆搭载V8发动机的汽车，同时也是最后一台总裁轿车。