当下国内新能源汽车发展确实非常火爆，很多家庭用户都在追求中高端座驾，如果说自己有25万—30万左右的预算，在目前的市场上还真的有很多选择，我们从很多车型中挑选了最近市场关注度比较高的理想L6和smart#5两款车，不得不承认这两款车整体价格区间确实相似，而且产品力也都很出色，那“狭路相逢、哪款车更胜一筹”？
今天我们讲的这两个版本分别是，smart#5超长续航版和理想L6 Max版，简单介绍下这两个版本价格，smart#5超长续航版指导价29.99万，但是目前新车限时优惠3.5万元，经销商报价在26万多点，而理想L6 2024款 Max版指导价27.98万，基本没有降幅，单从价格而言，smart#5反而占了一些优势。
设计空间
全新的smart#5在设计上，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，它很好的沿袭smart家族设计元素的同时，独树一帜的Boxy方盒设计极具感染力，它的整个车身以“时空胶囊”为设计灵感，巧妙运用大量椭圆形状的设计元素，为消费者呈现出一种流畅而富有张力的美感。值得注意的是，赛博光影贯穿式LED矩阵大灯可是由328颗LED灯珠组成，具备远近光自动切换、延时关闭以及大灯高度调节等多项实用功能，点亮后有着不错的科技感。
理想L6这款车，在设计上也是标准的新能源SUV风格，上方就是常见的贯穿式的大灯组，下方则是黑色进气格栅，虽然说颜值能够接受，但是对于年轻人而言，如缺乏独特的个性和辨识度，整体造型吸引力不是很大。
在空间方面，理想L6定位中大型SUV，它的车身长宽高分别为4925x1960x1735mm，车身轴距达到了2920mm。而smart#5是中型SUV，它的车身长宽高分别为4705x1920x1705mm，车身轴距达到2900mm，虽然说两款车数据有差距，但是smart#5基于四轮四角的技术拥有了更好的内部空间。
具体到数据方面，理想L6的“纵”享得房率为65.3%，后排头部空间为968mm，后排膝部空间为68mm，后备箱容积为491L，smart#5的“纵”享得房率为85%，后排头部空间为1060mm，后排膝部空间为156mm，后备箱容积为630L，从实际体验来看，不管是驾乘还是储物，比理想L6还要出色，这一点不去线下体验，还真的想不到。
用料配置
整车的做工用料上，smart#5全车近90%大面积内饰软包，不管是扶手区、AB柱上装饰板、BC柱下肘区域还是门板表面等，触感都比较的细腻，另外Nappa真皮和天然橡木饰板，都很好的提升了这款车的质感。而且为了营造健康乘坐环境，smart#5采用北美小牛皮，纯天然环保涂饰剂也通过了国际FSC®环保认证，可再生材料的隔音垫等等，都是很用心的。
另外舒适度配置方面，副驾零重力座椅也是对年轻人有很大的吸引力，它可以一键实现121°黄金舒适零压角，同时还带有spa级8点气袋式按摩、14向电动调节、通风加热等等。
对于理想车型，打开车门确实也能够感受到用料的豪华，毕竟理想一直说要给消费者一个移动的家，“冰箱、彩电、大沙发”能够看到的，确实很用心，但是理想L6无仪表盘，内饰造型简单，材料品质一般且单一，氛围灯的面积和范围也很小，真皮覆盖区域确实不多。
安全指数
smart#5这款车在车身结构方面，采用的是82%高强度钢笼式车身，42,300N.m/deg 高扭转刚度、470mm长吸能盒设计、后排座椅钢板，都能够让整车在发生碰撞时，很好的保证车身骨架，从而更好的保护驾驶者和乘员的安全。理想L6这款车在造车用料上口碑力一般，底盘还出现过铁质下摆臂涂银色，装铝合金材料的事情发生，这一点上还有比较大的成长空间。
动力续航
smart#5 2024款 超长续航奇旅 豪华版采用800V高压平台研发，搭载的是后置单电机，电机最大输出功率为363马力，峰值扭矩分别为373Nm，百公里加速6.5秒，电池方面使用100度三元锂大电池，纯电续航里程为740Km，支持4C快充，从10%-80%的补能时间仅需要15分钟，也就是泡一杯咖啡喝的时间。
理想L6 2024款 Max版采用400V平台研发，搭载的是四川理想新晨科技有限公司生产型号为L2E15M的1.5升发动机（增程器），最大输出功率为113千瓦，动力系统总输出功率300千瓦，峰值扭矩529牛·米，纯电续航212Km，综合续航为1160Km，我们都知道，增程式技术高速能量转换效率比较低，发动机噪音震动大，理想L6这款车在跑高速时，很多车主反馈油耗达百公里10L，比纯燃油车还要高。
写在最后：
都是25万级新能源SUV车型，smart#5定位是纯电车，而理想L6 2024款 Max定位是增程版本，两款车在对比后，我们了解到smart#5更符合当下年轻家庭大的追求，而且做工用料、配置、安全和动力经济性方面，都是占有一些优势的，如果说对于smart#5比较感兴趣，可以去当地的4S店试驾，相信这款车能够带给你不小的惊喜。
