1944年，二战进入下半场，为了尽快击败日军，盟军的B-29“超级空中堡垒”轰炸机群，开始进驻成都。

成都距离日本本土，直线距离2500公里，刚好够B-29飞个来回，是当时盟军距离日本最近的起飞基地。

随同B-29前来的，还有美军第14航空队，他们的前身，就是陈纳德指挥的“飞虎队”。

虽然名字变了，但人们还习惯叫他们“飞虎队”

在成都一年多时间里，飞虎队几名队员用相机记录了，1944年-1945年的成都人文风貌。

下面，我们就通过这些照片，看看抗战胜利前夕的成都，到底是什么样！

△1944年，成都龙王庙上的一家餐馆，老板是个衣着整洁的小伙，显得精神又干练。

饭店的菜谱写在牌子上，有“白炒鸡丁”、“红烧茄子”、“洋葱炒臊”，口味清淡，和如今的川菜，大不相同。

△1944年，九眼桥对面的剧院，门前的顾客，都长袍马褂，头上还裹有白布。

这是四川一项古老的传统，有上千年历史，80年代还很常见，现在已不多见。

△1944年的华西坝，一条旺财从草坪上跑过，既安详又生机勃勃。

△1944年，总府街上的“裕昌源”茶号，旁边是家服装店，卖的似乎是皮草？

△1944年的祠堂街，两侧有很多商铺，还没有高大的梧桐树。

△1944年，祠堂街上的商铺，这一根细管，既像毛笔，又像烟袋杆。

△1944年，成都郊外的一个农民，正在磨面，常年的劳作，让他的肌肉异常发达。

△1944年，成都老满城的一个小吃摊，若干年后，这里将变成大名鼎鼎的“宽窄巷子”

△1945年，从邛崃机场返回的运粮车，虽然还是老式马车，但车轱辘却换成了橡胶轮。

△运粮队正在吃午餐，远处真的是风景如画。

△1945年，灌县附近的独轮车，运的似乎是粉条。如今这里的名字是都江堰市。

△1945年，成都的村庄，一个农家孩子，正在教大兵辨认粮食

△1945年，府河上的渔民，正在和大兵聊天，他们背后的民居，就是当时的普通百姓的住所。

△渔船的近景，和江南的乌篷船非常相似。

△1945年，青城山下的稻田，远处的景色令人心旷神怡，可惜这份宁静与美好，被战争的阴霾所笼罩。

△1945年，广汉机场附近的一名童子军，开心的品尝糖果。当时，抗战已经接近尾声，物资供应也充足起来

△1945年，广汉机场上的修理队，正在用石碾修整跑道。

当时缺少混凝土，压路机更是没有。聪明的成都人，就从岷江捡来了大量鹅卵石。

用石碾将它们密密匝匝铺在一起，就得到一条极为坚固跑道，能起降90吨重的“超级空中堡垒”

这种独特的修建方法，让负责验收的美军工程师连连赞叹。

△4吨重的巨型石碾，操作时，必须配合默契，否则就可能被石碾压扁

△收藏于美空军博物馆（俄亥俄州中部）的成都机场石碾。

这个巨大的石碾，象征着中国人坚韧不拔的凝聚力和意志力！

△正在起降的B-29超级空中堡垒，下面是全力铺设跑道的工人

△1945年，机场上的工人，目光很是坚毅。

△1945年，机场上的童子军，面对即将到来的胜利，他露出了开心的笑容。

这些罕见的老照片，不仅让我们看到1945年的成都，更提醒我们铭记历史，珍惜和平，为更美好的未来，而努力奋斗！