新能源车维修成本高企,激光雷达更换需2万元,车主直呼省油钱不够修车

甘俊贤齐说车呀 2025-04-18 14:49:15

“激光雷达一碰2万块?新能源车省下的油钱,真够喂饱维修厂?”这年头,买新能源车是图个省钱环保,可修起来,咋就这么肉疼呢?

杭州网约车司机老张,最近就因为这事儿,愁得头发都快掉光了。

你说他辛辛苦苦跑车,结果轻轻蹭了一下护栏,两颗激光雷达直接报废,维修单子一亮出来,够他跑半年车!

你说这高科技是方便了生活,还是给咱老百姓挖了个坑?

这事儿,你以为是个例?

NoNoNo,深圳的特斯拉车主王先生,那也是深受其害。

话说他之前倒车,不小心跟一辆共享单车来了个“亲密接触”,后保险杠上的毫米波雷达就这么光荣“牺牲”了。

你猜怎么着?

换个雷达,8000多块!

王先生当时就懵了,这单车是没事儿,我的钱包可是遭殃了!

你说这雷达金贵,咱也认了。

可问题是,防不胜防啊!

为了避免再被“碰瓷”,王先生一咬牙,花了300块买了“雷达护甲”。

你别说,这玩意儿还挺丑的,但为了省钱,也只能忍了。

你说这车主,为了省点维修费,也真是操碎了心。

再说说上海的二手车贩子王老板。

他最近收了一辆2022年的蔚来ES8,配置是真高,激光雷达啥的都有。

可经过检测,发现雷达有点小问题,精度稍微偏了一点。

你说这不影响使用吧,可王老板心里还是没底。

这玩意儿要是坏了,那可不是闹着玩的。

他只能忍痛降价5万,赶紧把这烫手山芋给扔出去。

你说这高科技,咋就成了二手车商的噩梦了呢?

更让人头疼的是,有些车企还搞“技术封锁”。

北京的汽修师傅老刘就碰上了这事儿。

有个车主开着比亚迪唐来修车,说动力电池不行了。

老刘想找个第三方电池供应商,结果人家说,比亚迪把电池管理系统加密了,只有授权维修点才能修。

老刘没办法,只能把车送到4S店,维修费蹭蹭往上涨,车主那叫一个心疼。

你说这技术垄断,是不是有点太霸道了?

说到这儿,你可能要问了,保险公司总该靠谱吧?

嘿,你还真别说,保险公司也精着呢!

人保财险的数据显示,新能源车的理赔率比油车高10%!

你说这风险高,谁也不想接盘啊。

前段时间,有700辆电动出租车续保,直接被保险公司集体拒保了!

你说这新能源车,咋就这么不受待见呢?

上海的小鹏P5车主李女士,也有一肚子苦水要倒。

话说她有一次升级了车载系统,结果发现原本免费使用的辅助驾驶功能,被锁定了!

想用?

没问题,掏钱!

李女士当时就火了,这不明摆着是变相收费吗?

你买车的时候,可没说还有这些“隐性消费”啊!

你说这车企,是不是有点太鸡贼了?

广州的网约车司机,那更是绝了!

为了防止摄像头被刮蹭,直接用胶带把摄像头缠起来!

你别说,这方法虽然土,但还真管用。

这造型,确实有点“辣眼睛”。

你说这高科技,咋就逼得大家用这么原始的方法来保护呢?

你说这新能源车企,是不是有点太追求高科技了?

理想L9把激光雷达顶在脑门上,小鹏G9在保险杠里埋了12颗摄像头,恨不得把所有的高科技都堆上去。

这些东西真的实用吗?

维修起来,那可是真金白银啊!

我想说的是,新能源汽车的发展,是好事儿。

但如果只顾着堆砌高科技,而不考虑消费者的实际需求,那可就有点跑偏了。

别让高科技,成了“高科技碰瓷”的工具。

你说,这高科技是进步的阶梯,还是无底洞?你品,你细品。

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评论列表
  • 2025-04-19 02:31

    没该

  • yy 1
    2025-04-19 12:22

    不换就不换呗,不是一样开嘛。

甘俊贤齐说车呀

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