大家都知道，买车要交各种税，其中就包括车船税。随着政策的不同，车船税的税收方案也会有所变化。近几年因为大力扶持新能源车，政策就出了新能源车免收车船税的政策，但如今随着新能源市场的逐渐饱和，车船税优惠政策也进行了相应调整。今年7月1日起实施。

近日工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布公告，调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求，相关节能、新能源汽车需满足一定条件，才能享受优惠政策。公告自今年7月1日起实施。

那么对于想买新能源车的朋友来说，哪些新能源车还要交车船税呢，就要多多留意了。这里搞懂政策上提到的几个点。

1、插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里；

2、纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里；

3、插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里；

4、纯电动货车续驶里程不低于80公里；插电式混合动力货车(含增程式)纯电续驶里程不低于50公里；

5、在燃料电池商用车方面，燃料电池系统的额定功率不小于50千瓦，纯氢续驶里程不低于300公里。

考虑到如今购买新能源车的人比较多，这边盘点了无法享受车船税的部分车型，要买车的朋友作个参考，或许对你有帮助。

市面上绝大多数插电式（含增程式）的纯电续航里程都在50公里以上，包括秦L DM-i、理想L系列、零跑等，这说明随着厂商技术的提升，电池方面也在不断突破续航瓶颈，所以购买插电式/增程式的朋友不需要太担心是否要交车船税了。

纯电动市面上大多数车型都能够达到200公里以上，但还是会有一些车型未达到要求，续航里程才100公里出头。而且微型车占比较多。

其中包括江铃小麒麟、一汽奔腾小马、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫、五菱宏光MINI等热门车型。售价2.99万-5.89万不等。

像市面上热销的五菱宏光MINI EV已经更新换代了，但依然有2022款的车型在售，该车2022款全系车型续航都未超过200公里，这意味着买22款的宏光MINI无法享受车船税。此外，24款的马卡龙也无法享受该政策。

除此之外，2024款奇瑞QQ冰淇淋两个版本车型（奶昔、香草）续航也未突破200公里、2024款一汽奔腾小马（萌趣马、元气马、活力马）也无法享受车船税优惠。2023款熊猫mini全系车型都不达标。

上述车型均无法享受车船税优惠，价格也在几万出头。虽然价格不高，但是能省则省。另外，这一政策出台之后，买这些车型的人就会减少了，那么价格上是否会迎来变动呢？我们拭目以待吧。