哎呀，说起轮胎，这可是汽车的“鞋子”，重要性不言而喻。但是，你有没有发现，咱们自主品牌的车，好像很少穿国产“鞋子”？这到底是为啥呢？
我们得承认，国产轮胎在性能上确实需要一些提升。就像米其林，轮胎界的“老大哥”，专利多得数不清，舒适度和静音效果那是杠杠的，特别适合家用车。
而倍耐力呢，它的橡胶和花纹设计独具匠心，抓地力强，操控性一流，就是雨天表现一般。
再来看看德国马牌，它的轮胎主打静音舒适，花纹设计上有自己的静音专利，噪音控制做得相当好，新能源车都喜欢用它。
普利司通则有自己的发泡橡胶技术，轮胎表面更软，抓地力更强，但磨损也快。
固特异的轮胎呢，用了高分子链技术，耐磨性和防滑性都不错，主打操控运动，中高端车型里口碑不错。
邓禄普的轮胎有密封胶技术，不怕扎，但各方面表现都中规中矩，价格倒是亲民。
韩泰轮胎这几年也挺火，奔驰E级都用上了。它在胎面内侧加了聚氨酯海绵，降低噪音，虽然价格不便宜，但效果还是不错的。
那么，国产轮胎就没有能拿得出手的吗？这个问题，就留给评论区的各位“轮胎专家”来解答吧！
总的来说，轮胎这东西，就像选鞋子，既要好看，又要舒服，还得耐穿。每个品牌都有自己的特色，选哪个最靠谱，还得看你的需求和预算。不过，国产轮胎也在不断进步，说不定哪天就能穿上国产“好鞋”了呢！
原车八年固特异安乘，朝阳一号和森麒麟备选，维修店的朋友说朝阳容易老化，260元单条定了森麒麟，比安乘静音 耐磨指数高点，胎侧转向偏软
玲珑也还行
价格战打的厉害，能用便宜的就不用贵的
我的赛轮轮胎
是的，如果国产车标配国产轮胎，就真能代表国产轮胎可以放心使用了
建大轮胎是世界上最好最耐用的轮胎！[点赞][点赞][点赞]
建议用国产的轮胎