大家好，我是车评人大橘。

今天咱们来聊聊MPV市场上一匹“黑马”——广汽传祺M8。

这款车可真是让我大开眼界，不仅颜值在线，空间给力，关键是价格太香了！

别以为MPV就得30万起步，这款“真香机”最低只要16万出头就能开回家。

我先剧透一下，它绝对是GL8和腾势D9的劲敌，不信？

那就继续往下看吧！

1.

外观：低调有型，藏着“真功夫”

初见传祺M8，我第一反应是：“这车看着挺正经啊！”整体造型沉稳大气，线条流畅，一点也不输高端品牌。

前脸设计很有特色，大嘴进气格栅配上犀利的大灯，让人感觉很有气场。

侧面腰线干净利落，车身比例协调，一点也不显得臃肿。

后面的设计就更有意思了，尾灯组采用了贯穿式设计，夜间点亮后非常炫酷，绝对是个“装逼利器”。

不过仔细看，你会发现传祺M8在细节上下了不少功夫。比如隐藏式电动滑门，不仅美观还很实用。还有那个隐藏式雨刮，平时收起来完全看不到，需要时才会弹出来工作，这设计也太走心了吧！

2.

内饰：豪华舒适，空间给力

坐进车里，我立马就被内饰的豪华感征服了。

用料考究，做工精致，完全不输30万级别的MPV。

中控台采用了双层设计，上面是12.3英寸的悬浮式中控屏，下面是空调控制区域，布局很合理。

方向盘造型也很运动，握感不错。

最让我惊喜的是空间表现。

三排7座布局，每个座位都很宽敞。

第二排采用了独立座椅设计，还配备了腿托，坐着简直比在家里沙发还舒服。

第三排也不委屈，我1米8的大个子坐进去膝盖还有三指的空隙，头部空间更是绰绰有余。

后备箱容积也很可观，即便三排座椅全部使用，也能轻松装下3-4个28寸的行李箱。

3.

动力：够用就行，省油才是王道

传祺M8提供了2.0T和1.5T两种动力可选。

我体验的是2.0T版本，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，配合8速手自一体变速箱，动力输出相当线性。

虽然不是那种一脚油门就能“飞起来”的类型，但日常使用绝对够用。

更让我惊喜的是它的油耗表现。

官方综合油耗只有7.7L/100km，我实测下来城市工况8.5L左右，高速6.5L左右，这个成绩在同级别车型中绝对是数一数二的。

要知道很多MPV可都是“油老虎”，动辄十几升的油耗。

相比之下，传祺M8简直就是个“省油小能手”啊！

4.

智能化：配置给力，体验在线

传祺M8在智能化配置上也是下了血本。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合，看着就很高级。系统反应速度快，界面设计也很美观，用起来相当顺手。

值得一提的是，传祺M8还配备了L2级自动驾驶辅助系统。包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、TSR交通标志识别等功能，在高速上使用非常给力。另外，它还有360度全景影像系统，倒车入库时非常方便。

5.

安全性：五星标准，安心之选

说到安全性，传祺M8可以说是“标配五星”。首先车身采用了高强度钢材，抗变形能力强。全系标配6安全气囊，包括前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊和侧面帘式安全气囊。

除此之外，传祺M8还配备了一系列主动安全系统，如ABS防抱死系统、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等。这些配置在同级别车型中并不常见，但传祺M8却全部标配，可见厂家在安全性上的用心。

6.

横向对比：性价比之王的实力

说了这么多，大家可能会觉得我是不是被传祺M8收买了？那咱们就来个横向对比，看看它和别克GL8、腾势D9这两个“车界网红”比起来如何。

首先是别克GL8，作为MPV市场的“老大哥”，它的优势在于品牌知名度高，空间宽敞，乘坐舒适。

但缺点也很明显，就是太贵了！

最低配置也要23万起步，顶配更是要50万+。

而且GL8的油耗也偏高，城市工况动辄12L+。

再说说腾势D9，作为新能源MPV的代表，它的优势在于续航里程长，动力强劲，智能化程度高。但同样的，价格也不便宜，最低配置也要33万起步。而且作为新能源车，充电问题也是不少人的顾虑。

相比之下，传祺M8的优势就非常明显了。

16万级的起售价，30万级的配置，再加上出色的空间表现和不错的动力，简直就是MPV界的“性价比之王”啊！

难怪销量能一直保持在前列，这不就是老百姓心中的“国民神车”吗？

7.

总结：真香警告！

说实话，在体验传祺M8之前，我对国产MPV还是有些偏见的。

但这次真的是被它的综合实力折服了。

无论是外观、内饰、动力，还是智能化、安全性，传祺M8都做到了同级最好的水准。

最关键的是，它的价格实在太有诱惑力了！

如果你正在考虑买一台MPV，又不想花太多钱，那传祺M8绝对值得一试。它不仅能满足你对空间和舒适性的需求，还能让你的钱包少受些伤害。这样一款“真香”的车型，你心动了吗？