并非人为失误?3年前美核潜艇南海撞山,我国解密资料给了新线索

小拉谈古论今 2024-10-24 11:12:35

2021年10月2日,一个重大的新闻突然出现:号称是美军现役最先进、最强大的海军核潜艇之一的“康涅狄格”号突然传出了海底撞山事故。

然而面对全世界无数人的关切,美国官方却执意遮掩事件细节,让这次事件疑点重重。而中国近期突然发布的新解密材料,似乎道出了美国核潜艇撞山的真相。那么,“康涅狄格”号为什么会撞山呢?

“康涅狄格”号撞山始末

首先,我们需要了解“康涅狄格”号撞山的前因后果。事实上,舰艇撞击在世界上并非是什么新鲜事情,每年这类事故都是数不胜数,而地球深海部分环境莫测、变化复杂,潜艇发生撞击事故是可以理解的。

而真正吸引人们注意的,就是这次事件是美国的“康涅狄格”号在南海撞山。2021年10月2日,这艘美军造价最高、搭载技术最先进的核潜艇,在南海深处突然撞击“不明物体”。

这让潜艇受到极为严重的打击,接着潜艇只好浮上水面,海上漂流了6000多公里,才回到关岛进行维修,可以说是狼狈至极。

这次撞击让“康涅狄格”号破坏惨重,不仅要进行数年的维修,甚至可能会导致退役年限提前。而事故一出现的时候美国还欲盖弥彰,并未及时公布信息,事故是10月2日出现的,可是美军迟迟没有公布。

随着网上爆料的增多,过了五天,也就是到了10月7日,美国才不情愿地发布了一篇语焉不详的声明,而内容中含糊地说是在“国际海域”发生的撞击,对于核潜艇究竟受了多重的伤,也没有细细讲述。

直到后来,面对外界强烈的舆论压力,美军才不得不承认是在南海海底撞到“不明海山”。美国军方前后不一、含糊不明的说辞,还有遮遮掩掩的态度,既令人发笑,又令人不由深深怀疑。

美国海军公布的关于“康涅狄格”号的调查报告中,提到“康涅狄格”号事故中有11人受了重伤,舰艇遭到严重破坏,需要较长的时间才可以恢复。

而美媒也披露出美军内部解除了“康涅狄格”号潜艇指挥官、副艇长和首席声呐技术员的职务,似乎道出这件事情有很多蹊跷,并非表面上看起来那么简单。

可以说,“康涅狄格”号撞山事故在信息上,从头到尾都是一片灰蒙蒙的状态,许多本该对国际社会回应的问题,美军却并未一一说明。

美国最先进的核潜艇为何会出现在南海?美国核潜艇远离本土数千公里究竟是执行什么任务?破坏的情况如何,有没有发生核泄漏?这些都是国际社会关心的实际问题,然而向来标榜“军事透明”,而且大肆指责别国军事不透明的美国,对这些怀疑却没有进行正面回应。

美国海军打着“航行自由”的口号在全球范围横行无忌,随意进出别国海域早已经人尽皆知,而南海海底撞山的事故,更是坐实了美军居心叵测、谋求霸权、居心不良的本质。

海底撞山,众说纷纭

经过各路媒体的报道以后,“康涅狄格”号事件引起了世界各国的注意,而关于“康涅狄格”号为什么会撞山,也出现了各种各样的猜测。

首先最令人疑惑的事,“康涅狄格”号明明是十分先进的核潜艇,为什么没有及时检测到海山的存在,而是一头撞了上去?

核潜艇在深海中,有声呐这样的探测手段,并没有理由发现不了可以让核潜艇受到严重撞击的海山。有军事专家表示,美军核潜艇在南海航行的时候,并没有提前告知中国,也没有告知菲律宾、越南等周边国家,因此是完全机密的军事活动。

而其目的大概率是为了探测海底环境,做暗中调查,简而言之,就是“偷窥”不想让周边国家发现。

而为了避开一些国家对深海的监测手段,“康涅狄格”号不得不铤而走险,关闭了一部分功能,结果没有察觉到环境的变化,不慎撞击在海山上面。

这样的说法合情合理,但是南海海底形势复杂,而核潜艇就算执行任务,也一定要保证自己的安全,就算关闭了一部分功能,也不应发生这样重大的事故。

而另一种可能就是,“康涅狄格”号激进地执行了某些极端任务。因为核潜艇作为战略级力量,在海底潜行是需要十分谨慎的,一般会与障碍物保持安全距离。而“康涅狄格”号很可能是因为想要进行更加细致的探测,或者执行更加极端的行动,因而不慎撞击在海山上面。

至于“康涅狄格”号为何会出现在南海,究竟有没有造成核泄漏更是激起了严重的舆论风波。中国数次喊话美方公布“康涅狄格”号撞山事故的细节,而美国一直没有从正面给出可以信服的说明。

南海是影响国际局势的一片重地,南海局势关乎地区安全形势,美军战略级力量出现在南海海域,不仅违法了国际社会法则,更严重威胁了地区安全。

美军炒作南海问题已经不是一天两天,在南海随意航行也不是一天两天,而如战略轰炸机、核潜艇这一类具有战略意义的先进军事力量出现在南海,将给南海局势发展带来更多不确定性因素,甚至有可能带来军事冲突的风险。

然而纵使成为千夫所指,美军没有再公布更多的信息,“康涅狄格”号事件带着无数的疑点,逐渐离开了人们的视野。而近日中国突然解密的信息,突然给认识“康涅狄格”号事故提供了新的思路。

南海大漩涡引发撞山事故?

尽管美国试图把“康涅狄格”号撞山归因于人员操作的失误,但是大部分人不相信训练有素的美军精英,能够犯下如此低级的错误。

2024年,我国科学家发布了一份研究报告,其中解密的一个信息,立刻引起了许多人的注意:2021年九月,在南海出现了一个直径足足有200公里的巨型旋涡,而无比巧合的是,与此同时,美国“康涅狄格”号恰好在这片海域行动。

而过了没多久,美国核潜艇就因为撞到“不明海山”而紧急上浮,露出水面,然后拖着残破的躯体,慢慢“游”回了美国海军基地。

巨大漩涡出现的时候,中国出动了最先进的科考船、无人机、艇队,同时从海面、海中、天上观测这一现象,还出动了军方和北斗卫星系统,而“康涅狄格”号在行动过程中,很可能正是因此受到了极大限制,甚至可能已经被发现。

而这个巨大漩涡威力巨大,影响到了漩涡周围的所有物体,巨大的海洋力量,会严重干扰导航系统和声呐系统,即使“康涅狄格”号是美国最先进的核潜艇之一,也无法既抵抗大漩涡,又同时避开中国先进的探测技术。

于是,“康涅狄格”号在功能异常的情况下,在深海中潜行,然后没有及时发现海底山脉,一下子撞出了大事故,立刻紧急上浮,一浮出水面就被我国监测系统发现,然后才有了强烈的舆论影响。

当然,“康涅狄格”号撞山究竟与海洋漩涡有没有关系,还很难说,参与研究计划的科学家拒绝对此话题回答问题,而美军那边又不肯进行细节的描述,因此“康涅狄格”号撞山之谜至今还是一个问号。

但是毫无疑问,这个解密的信息将为判断“康涅狄格”号事故原因,提供更加坚实的证据。而在网上甚至有人探讨起大漩涡是不是人为的气象武器,气象武器通过引发气象变化引发巨大的灾害,比如洪水、雷电等进行破坏,杀伤巨大。

但是究竟存不存在真正意义的气象武器,至今还是一个谜,毕竟人类现在还深受各种自然灾害的影响,人类的力量究竟能不能操纵强大的自然力量,值得怀疑,因此“气象武器”的说法也只是茶余饭后的谈资。

转眼间,“康涅狄格”号的撞山事故已经过去了三年,而无数的疑团至今还没有解开,来自中国的解密引起人们的注意和联想是很正常的。

而且从物理的角度上讲,“康涅狄格”不受海底漩涡影响的可能性也是很小的,因此这种说法虽然不能确定是对的,但也有一定的可靠之处。

结语

南海是中国海域的一部分,美军潜艇没有提前告知擅自进入南海,已经是严重破坏南海和平局势的举动,而不幸被“不明海山”撞到头破血流也是大快人心、罪有应得。

美军直到现在依然没有对“康涅狄格”号,做出足以令国际社会服膺的答复,是没有诚意、不遵守国际秩序的体现,而我国解密材料给出的新线索,也必然为探寻真相提供新的有力支撑。

随着时间的推移,“康涅狄格”号的事故必然真相大白,而美军在他国海域横行自由的做法,也必然付出惨重代价。

6 阅读:4284
评论列表
  • 2024-10-24 22:55

    小编说的不是中国南海,是说的百慕大三角吧?

  • 2024-10-25 00:30

    归墟

  • 2024-10-24 21:36

    上次来还没有呢?这次咋就多座山呢[捂脸哭]。光听说填岛,没听说造山啊[滑稽笑]。

小拉谈古论今

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