大家庭用车就该“超大碗”揽境可以闭眼入

很多人都说预算越高，选车越纠结。随着预算的增加，用车期待也变得更多样。既想要轿车的舒适、又想要SUV的操控通过性，甚至还想能有点MPV对多人出行的乘坐体验，换句话说就是“既要又要还要”。如果你也想大声喊出那句“我全都要”，一汽-大众揽境或许是个不错的选择。

我们为什么追求“高质量超大碗”

消费者对于车辆“既要又要还要”的需求，来源于更加多元化的生活方式和多成员的家庭结构。尤其在30-40万元价格区间，人们往往希望在各种用车场景需求“一部满足”，全面覆盖日常城市工作通勤、周末大家庭高品质出行的需求。

轿车的行驶质感、操控灵活性固然出色，城市通勤或者长途高速都会更加舒服。但是除了铺装路面，很多人在周末时还会去郊游、露营，到了目的地想把车开到距离露营地更近的地方时，通过性就成了问题。另外后备厢的装载能力、面对多人特别是6-7人的出行需求时，也会显得无能为力。

SUV车型虽然能解决这些问题，但更大的车身也就意味着操控极限更低。同时许多6座、7座SUV受限于有限的车身尺寸，第三排空间真的有些鸡肋，狭窄的腿部空间也只能应付一些短途多人出行的需求，甚至被戏谑称为“孩子专属”。

揽境恰恰是为了解决这样的综合性需求而来，关注的并仅仅是单一的驾驶性需求或舒适性需求，而是提供了一个给全员最佳体验的最优解，即让每个座位都是头等座。

同级傲人车长，让第三排空间同样“有尊严”

揽境是大众品牌全球最大的SUV，5152mm车长和2980mm轴距让车内空间再也不用顾此失彼，斤斤计较。宽敞的空间让三排座椅都有“好坐”空间的同时还兼顾了满载状态下的后备箱空间，相较于那些后备箱空间和后排乘坐空间只能二选一的车型的实用性提升极大。

对于很多用户而言，第三排不是“买5赠2”的可选品，而是日常有着必要用车场景的核心需求，要求第三排应该是能与其他位置平权的体验。这样真正“有尊严”的第三排不仅要空间大，更要坐得舒服。第三排的坐垫长度和高度都不错，不会有那种坐小板凳的感觉，极大提升长途中第三排的体验。除此以外，后排独立出风口、杯架和USB充电口等丰富人性化配置让最后一排在行程中可以自得其所，真正做到与前排体验相同。

舒适豪华第二排把“商务舱”搬到路上

揽境有6座和7座两个版本，其中6座版本将舒适做到了“越级体验”。第二排的两个独立老板座椅有着足够出色的尊贵感，电动调节、主动通风、加热等功能也能保证基本的舒适性和便利性，同时230m的中央通道也会更方便进出第三排。如果经常有商务接待，或是大部分时间只有4人出行，比如二孩家庭，6座版本是个不错的选择。内置的3D按摩气袋还可以模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。尤其对于老人来说，长时间乘坐对于身体绝对是一种考验，这时揽境的第二排座椅就可以当做一套按摩椅来使用了。另外揽境后排的空调是可以独立调节风量和温度的，不太能吹冷风的老人孩子、年轻火气壮的前排夫妻，都能选择最适合自己的温度环境。7座版本虽然没有独立座椅，但是一样舒服的座椅材质和宽敞的空间同样给乘员极佳体验。

德系强悍驾驶体感，让大家庭用车也可享受驾驶乐趣

作为一款B+级SUV，揽境的动力和操控却具备惊喜。在动力方面，揽境除了大众品牌经典的EA888发动机以外，还可以选配同级少有的德国进口EA390 6缸发动机，构成三种动力可选，分别是2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T。全系均标配了大扭矩七速湿式双离合DQ501变速箱。除了2.0T低功率版，其他两个版本全都配备了第六代博格华纳四驱系统，让车辆在非铺装路面更加从容。

至于三个动力版本如何选择，最推荐的当然是2.0T高功率版，动力、能耗的兼顾会更加出色，四驱系统的存在也能兼顾一些轻越野，2.0T低功率版的动力也足够应付城市通勤场景，2.5T版本的性能足够强悍，但能耗也必然会更高，而且指导价格也来到了39.99万元，当然如果你不差钱、不在意油耗，要的就是极致的性能，那选它当然会很爽。

具体的配置上，其实直接选择380TSI 四驱豪华佳境版Pro就行了，毕竟9气囊、Travel Assist智能驾驶辅助系统这些功能在380TSI车型上都是全系标配了，各种舒适性配置也一应俱全，开车也不再是一件很枯燥的事情。

7座灵活布局，让空间拓展性进一步升级

两人自驾出行，第二、三排座椅可以全部放倒，这样就得到了一个进深超过2米的大平层，不论你是装很多行李或是直接打造成一个移动大床房，都很实用；而当出行人数比较多的时候，一、二排刚好能坐下5个乘员，宽大的车身也不会让第二排满载时显得拥挤，同时第三排座椅可以放倒来扩展后备厢空间；如果出行人数超过5人，可以根据实际情况单独放倒第三排的一个座椅用来放置行李或者露营装备。