我一朋友想买一奔驰大G那样四四方方的大型越野车，看来看去，最后看中长城坦克700 这款车，作为长城旗下的高端越野车型，坦克700 Hi4-T不仅继承了坦克家族一贯的硬核风格，更在动力、智能化、安全性等方面进行了全面升级。那么，这款车究竟值不值得购买？今天让我们从参数配置、价格以及与竞品车型的对比来全面聊聊。

坦克700 Hi4-T极致版搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，配合P2电机，组成了插电式混合动力系统。这套动力系统的综合最大功率高达385千瓦，峰值扭矩更是达到了560牛·米，这样的动力表现足以让它在越野场上游刃有余。配合9挡手自一体变速箱，无论是在城市道路还是野外越野，都能提供充沛的动力输出和顺畅的换挡体验。

在车身尺寸方面，坦克700 Hi4-T极致版的长宽高分别为5090mm、2061mm和1952mm，轴距达到了3000mm。满载最小离地间隙到达了249mm。坦克700 Hi4-T极致版还配备了空气悬架，可实现高低软硬可调，进一步提升了越野性能和乘坐舒适性。

智能化方面，它搭载了新一代智能四驱系统，能实现毫秒级的前后扭矩分配，同时还提供了多种驾驶模式选择，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等，满足了不同路况下的驾驶需求。

坦克700 Hi4-T极致版的厂商指导价为42.80万元起，这样的价格相较于同级别的豪华合资越野车来说，还是拥有一定的性价比。而且首任车主发动机终生质保的福利，进一步提升了其市场竞争力。

在竞品车型方面，坦克700 Hi4-T极致版主要对标的是奔驰G级，路虎卫士，华为问界等豪华合资越野车。虽然这些车型在品牌影响力和越野文化积淀上略胜一筹，但在价格、配置和性能等方面，坦克700 Hi4-T极致版却展现出了不俗的竞争力。

首先，在动力方面，坦克700 Hi4-T极致版的综合最大功率和峰值扭矩均超过了奔驰G级和路虎卫士的部分车型。这得益于其强大的插电式混合动力系统和高效的9挡手自一体变速箱。

坦克700的优点：

拥有强大的动力和越野性能，满足越野爱好者的需求。丰富的配置和智能化系统，提升行车安全性和驾驶便利性。豪华的内饰和舒适的乘坐体验，让驾乘者享受高品质的驾乘感受。

缺点：品牌影响力和口碑还有待提升，需要时间去检验和完善。在售后服务方面可能存在一定的不足，需要进一步加强。

长城坦克700作为一个新兴品牌，在品牌影响力和口碑方面还有待提升，这里是林先森的汽车频道，你们说说长城坦克700 2024款3.0T Hi4-T极致版40多万值不值得购买？