之前曝光的照片中，歼20战机就有过同时外挂4个2000升副油箱飞行的记录，也就是说歼20战斗机应该有至少七吨以上的外挂能力，外加弹舱内2近4中（或6中）的6-8枚空空导弹，歼20完全可以说是空军对地打击能力最强的战机！

就弹舱尺寸而言，我国在空空导弹的外壳和燃料工艺上的确是不如美国的，因此在空空导弹性能相近的情况下，就必须把飞机弹舱做大。

歼20的主弹舱分为左右两格，外表面是与机体高度复合折叠式舱门，歼20的腹部弹舱尺寸长约4.5米，宽2.4米，深0.7米。其尺寸略大于F-22的主弹舱，一方面歼-20与F-22在中美两军中的定位都是用于争夺制空权，因此两者的弹仓设计非常类似，呈现一种宽而浅的状态，而后者受制于时间限制，服役时间最早，因此其亦弹仓限制了F22的能力，导致起无法携带大长度、大直径的对空对地弹药，一旦执行对地任务便不得不依赖F35。

而歼20诞生时间更晚，加上歼20独特的修长气动布局，因此歼20的弹仓长度也是世界上最长的，深度虽不及F35，但是也超过了0.5米，接近0.7米，尽管对地能力略弱于F35，但是却能携带中国空军所研制的新一代远程空空导弹！

同时结合目前网上流传的歼-20主弹舱开启照片来看，其来源于还是2013年拍摄到的2002号机和2018年的首批次歼20，而13年的2002号是歼20系统工程的最前批次工程样机，其技术状态还处于不稳定的定型之中，18年的歼20则是首批进入部队的“数据机”在承担任务的同时积累使用经验，而如今歼-20已经是发展到歼20A等第3、4批次的量产型。

发动机也从俄制AK31逐步向推力更大的涡扇-10B和涡扇-15，再加上歼-20的弹舱本来就采取了模块化设计，期间近5到10年的时间差，完全足够给歼20弹仓的发展留下战略时间，加上中国空空导弹的发展，无论是弹舱体积、导弹质量还是数量上，歼20都有完全有可能达到6枚从而超过F22的水准。

同时考虑到歼20硕大的体积，歼20的空重仅17吨，最大起飞重量却接近37吨，而歼20的内油高达15000升，即11.6吨，这个指标已经超过了苏27的9.4吨和苏35的11.5吨，仅次于米格31的16.3吨，坊间也要有传闻，歼20还预留了与无人机作战的相关内部空间，一旦坐实，歼20弹舱的容积恐怕还将进一步扩张！

而歼-20战斗机的最大起飞重量就达到了37吨，空重仅有17吨，其中11.6吨加注燃油和挂载弹药，便可以保证歼20航程达到5000千米，作战半径达到2000千米，出来内部武器舱载荷，歼-20最起码武器外挂能力也在8吨级上下！

因此，无论怎么计算，歼20的这4个挂点，都是可以具备挂载类似空射版的鹰击18/12这样的远程超音速导弹的能力！

放肆点说，空射版的鹰击21高超音速弹道可能也不在话下，毕竟上面这个小家伙携带的也是货真价实的21姬……