上市降5万,本田“销量王”再改款,这回真的无敌了!

匠心Wang 2025-02-14 19:22:14

本田CR-V突然宣布官降5万,直接杀到13.59万起!

这下可把SUV市场搅得天翻地覆。

说起CR-V,那可是响当当的"城市SUV开创者"。

25年来横扫160多个国家,全球销量破1100万,这成绩真不是盖的。

就说在国内市场,17年时间圈粉220万,这数据得多少国产车羡慕得流口水啊!

最近的销量也是杠杠的,光是去年12月就卖了20445台,在紧凑型SUV市场稳坐第四把交椅。

这次改款后的CR-V可以说是来势汹汹。

外观上,本田这次是真的下了血本。

前脸那个大尺寸的倒梯形进气格栅配上镀铬装饰条,看着就霸气。

LED大灯组的设计更是绝了,和格栅完美融合,白天看着高级,晚上亮起来更是帅炸。

侧面的双腰线设计让整车立体感拉满,底部还加了一圈装饰板,这细节真是绝了。

最吸睛的还得是车尾那个"L型"尾灯,这设计放在夜店门口都不显得突兀。

双边共双出的排气布局,看着就带劲,就是不知道声浪够不够爽。

要说内饰,虽然不如那些新势力玩得花哨,但实用性绝对在线。

10.2英寸的悬浮式中控屏该有的功能都有,车联网、OTA升级、语音控制一个不少。

最值得一提的是主动降噪系统,开起来真的贼安静。

空间方面更是没话说,轴距2701mm,这数据在同级别里绝对能打。

5座版本后排躺着看剧都不是问题,就算是7座版本,第三排应个急也够用了。

动力系统给了两个选择:1.5T和2.0L混动。

1.5T版本能爆193匹马力,243牛米的扭矩,配上CVT变速箱,日常代步绰绰有余。

想要更环保的可以选2.0L双电机混动,综合功率能到207马力,最大扭矩335牛米,这数据已经能和不少性能车掰掰手腕了。

底盘调教更是有料,前麦弗逊后多连杆的组合,过减速带都不带皱眉的。

最让人惊喜的是,除了入门版,其他车型都标配了主动安全预警、主动刹车和车道保持系统。

中高配还加入了并线辅助和侧向预警,这配置得让多少国产车汗颜啊。

说到这儿,不得不提最劲爆的消息:官方限时优惠5万,起售价直接杀到13.59万!

这波操作属实让竞品坐不住了。

要知道现在这个价位,能买到的不是三无产品,就是还在PPT上的概念车。

CR-V好歹是经过17年市场考验的"老司机",靠谱程度不是一般的高。

而且本田这品牌溢价摆在这儿,二手车保值率那是相当给力。

不过说句实在话,CR-V现在最大的对手可能不是同级别的燃油车,而是那些价格相仿的新能源车。

人家智能化玩得溜,还省油省钱,这确实是CR-V没法比的。

但要说可靠性和驾驶质感,CR-V还是有自己的独到之处。

那么问题来了:如果预算15万左右,你会选择这台"老司机"CR-V,还是那些智能化程度更高的新能源车?

另外,你觉得CR-V这次大降价是不是也预示着传统燃油车要开始新一轮价格战了?

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匠心Wang

简介:回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴