领克ZERO CONCEPT量产车近期开始在中汽中心盐城汽车试验场测试，该车型源自领克研发的全新SEA浩瀚架构。该车型将于2021年下半年投放市场，其车型定位于中大型车，引入注意的是，该车型的NEDC综合续航能力将突破700公里。目前市场续航里程能够超越700公里的车型还有小鹏P7的长续航版本。
从谍照我们能够简单看出，虽覆盖伪装马赛克车衣，但领克ZERO CONCEPT拥有比较大的溜背式设计，其造型有点接近保时捷Panamera，但又能够看到它比保时捷Panamera拥有更宽的车内顶部空间。
该车型拥有领克家族的LED极光日行灯设计，同时从车展上曝光的概念车作品，也能够看到它拥有贯穿式的灯带，由于其纯电动车型的身份，该车型没有前格栅设计，更加简洁。官方曾经表示，该车光电映射美学在原本领克“都市对立美学”理念基础之上，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。
ZERO concept将被打造成一款拥有50:50车身比例的车型。4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现空间及美感的兼顾。
核心动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，据悉其NEDC续航里程超过700公里，提速破百时间小于4秒，预计新车型将于2021年年末投放市场，届时高端纯电动中大型市场又将掀起一阵波澜。
