随着汽车数量增多，现在有很多人都是在考取驾驶证，从驾考的科目来看，总共是有四个，理论科目和实操科目个占两个。科目一、科目四，它们就属于理论科目，因为不需要实操，所以学员们练习就是重复刷题，把1000多道题目熟记；科目二和科目三是属于实操科目，学员需要在驾校或者有车流的道路进行练习，因为需要教练教导，并且也要身体适应，所以挂科率比较高。

在驾考里面，相信很多学员们都听说过，考取驾驶证只要挂科达到5次，那么就得重头再来，也就是学员前面的成绩作废，然后要重新交报名费，这样才能继续考取驾驶证，但是这种说出只用于科目二和科目三，因为理论科目没有补考限制。

科目一和科目四是理论，平时练习不需要去驾校，每个科目是有1000多道题库，考试的时候，学员是在驾考中心的电脑上进行，并且实际考试时间很短，所以考场是能够随时满足学员考试需求，这点就很好体现在科目一和科目四的预约上面，基本上只要预约，那么就能安排考试。因为理论科目是理解，再加上考试场地随时能安排考试，所以即使有少数学员挂科达到5次，那么也是可以无限补考。

科目二和科目三是实操，在驾考里难度是真得高，科目二考试有5个项目，因为有倒车入库和坡道定点停车与起步项目，所以挂科率比较高；科目三考试是有16个项目，有些项目操作出错直接扣100分，这样挂科率也同样很高。科目二和科目三是实操，所以只有5次预约考试的机会，挂科达到5次，那么一切都得重头再来。

现在大家预约科目二和科目三，预约成功率应该是比较低，尤其是科目三预约，出现这样的原因，主要就是驾考中心满足不了这么多学员的需求，因为考试学员需要驾驶考试车，而考试车数量有限，考试耗费时间长，这样就导致难预约。本身实操考试预约难，再加上挂科率高，这样如果不限制预约次数，那么积压的学员就会越来越多，所以驾考就限制实操科目只有5次机会。

当然限制5次预约考试，其实也是对教练和学员施压，教练需要认真教学，如果挂科5次的学员太多，教练也不好混；学员练习也要认真，因为挂科达到5次，那么就又得交钱，而且名声还不好听。科一、科四无限补考，科二、科三只有5次，现在知道为何要这样了。