1月10日，南通绕城高速正式开通运营，项目线路起于海门沿江公路，终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽，路线全长65.4公里，总投资约150亿元，设计速度120公里/小时，全线设收费站5处、服务区1处。

项目的正式名称为南通至无锡高速公路海门至通州段，该条高速公路投入使用之后能极大方便过境车辆的出行，同时对于沿线经济拥有巨大的带动作用。

按照适度发展，超前发展的原则，此条高速公路修建为双向六车道，能够满足未来10年内的通行需求。该条高速的投入使用能够缓解现有的南通高速公路通行环境，对构建网格化交通体系具有重要意义。

该条高速公路收费站修的相当密集，65.4公里修了5座收费站平均13公里就有一座收费站，这对沿线的企业来说，将获得极大的便利。未来在南通绕城高速周围布局现代物流企业是一个非常好的发展方向，对周围的老百姓来说，也能实现就近上高速。

这条高速公路大多数经过的地方为农村非建成区，这样使用超前建设的标准，也能让后期拆卸费用降低。城市迟早会发展到高速公路旁边，很多城市就是因为高速公路建设的要晚于城市发展，造成了非常大的不便。

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