2023年，智能驾驶成为汽车行业的新星，华为更是将其推向巅峰，令人瞩目。电车灵动变道、智能超车，避障技巧令人叹为观止。而油车，虽历史悠久，却在此领域步履蹒跚。究其原因，非油车制造商懈怠，而是三大现实壁垒所限，尤以第三点为甚，令人扼腕叹息。

设计理念与技术路径差异：新能源汽车在设计之初就充分考虑了智能驾驶技术的整合与兼容性，将智能驾驶技术视为核心竞争力，并在车辆设计的初始阶段就进行了深度整合。而传统燃油车的设计理念和技术路径更侧重于发动机、变速箱和底盘等核心技术，这些技术由汽车厂商独立掌握并保密，不向外界提供，因此难以与智能驾驶技术进行有效整合。

动力控制系统制约：新能源汽车的动力系统主要是电池和电机，具有毫秒级的精确调节能力，这种调节能力对智能驾驶的实施效果产生了深远影响。而传统燃油车的动力输出主要依赖内燃机的物理特性，虽然稳定性高，但在精细调节方面却显得力不从心，这在一定程度上制约了智能驾驶技术的发展。

能源消耗和效率问题：智能驾驶和车机互联系统通常需要强大的计算能力，而这些系统需要使用大量的电能来运行。传统燃油车主要依靠内燃机燃烧燃油来提供动力，将有限的能量转化为机械能，因此在能源消耗和能源利用效率方面并不适合支持复杂的智能驾驶系统。此外，如果将智能驾驶和车机互联系统应用于传统燃油车上，将导致油耗进一步增加，造成能源浪费，不符合可持续发展的目标。

市场与资本趋势：随着新能源汽车市场的不断发展，智能驾驶技术逐渐成为新能源汽车的标配。而传统燃油车市场已经相对成熟和稳定，资本对于传统燃油车及其相关零部件制造商的兴趣也在逐渐降低。因此，从市场和资本的角度来看，传统燃油车厂商在智能驾驶技术方面的投入和研发也相对较少。

智能驾驶的崛起，是汽车工业的一大奇迹。然而，电车凭借其独特优势，在这场技术革命中遥遥领先，油车虽努力追赶，但差距日益明显。电车在经济性、静谧性、智能驾驶等多方面碾压油车，这场变革势不可挡。在智能驾驶的赛道上，电车已然开启对传统油车的革新性超越。

综上所述，新能源汽车开始标配智能驾驶技术，而传统燃油车没有智能驾驶技术的原因是多方面的，包括设计理念与技术路径差异、动力控制系统制约、能源消耗和效率问题以及市场与资本趋势等。随着技术的不断发展和市场的不断变化，未来智能驾驶技术在传统燃油车上的应用也可能会逐渐增多。