作为合资中型车中的代表车型，迈腾的销量一直保持在前列。而即便是销量靠前的明星车型，也需要不断创新来适应日益激烈的市场竞争。今年七月，大众迈腾推出24款车型，底盘代号B9，被认为是迈腾这款车型应对市场变化的举措。那么24款迈腾的竞争力究竟如何呢？

目前24款大众迈腾可分为普通版（包含尊享、尊贵和至尊版车型）和200万辆众享款两大类。本文为了叙述方便，以下提到的大众迈腾B9均指24款普通款。

首先在车身尺寸方面，大众迈腾B9的车身长宽高分别为4990mm×1854mm×1487mm，轴距为2871mm。

外观方面，迈腾B9采用了全新的进气格栅设计，前大灯采用了“虎牙”式设计，车头的粗犷线条、横向的镀铬条和尖锐的大灯赋予了车辆视觉冲击力，使车身更显运动和时尚。侧面造型流畅优雅，线条从前翼子板区域一直贯穿至尾灯位置，车窗边缘加以镀铬饰条包围，显得干练。车尾部分，采用了贯穿式的尾灯设计，提升了车辆的辨识度，并增强了整体的美感。

内饰方面，迈腾B9车内采用的材质，触感柔软细腻，坐感极佳；至尊版车型更是在前后排座椅处均配备了独立空调、座椅加热、按摩功能等，提供了尊贵的舒适体验。在显示方面，10.25吋液晶仪表盘和12.9吋（至尊版15吋）悬浮式中控屏，至尊版还配备了11.6吋副驾屏，三块屏幕的设计提升了车辆的智能化水平。车机系统（至尊版）内置高通骁龙8155芯片，保证了系统的流畅运行和快速响应。

中控台下方的储物空间得到优化，传统式挡杆改为旋转式怀挡，提升了日常驾驶的操作空间。

配置方面，全新迈腾B9入门级的尊享型极其有限，仅有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、车联网/语音识别、外后视镜电动调节/加热等；尊贵版在此基础上增加了主动刹车、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、15W手机无线充电、车内氛围灯、防眩目内后视镜等；至尊版进一步增加了自动变道辅助/泊车入位、迎宾灯效/光毯、感应式电动后尾门、7.11吋抬头显示系统（HUD）等。

内部空间方面，身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后再来到后排，头部空间剩余四指，腿部空间超过两拳。

后备箱空间方面，全新迈腾B9达到了520L（至尊版508L），且后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后空间可进一步扩大。

动力方面，全新迈腾B9全系标配7挡双离合变速箱，发动机共有1.5T和2.0T两种配置。其中1.5T发动机的最大功率160Ps，最大扭矩250N·m，百公里加速时间9.1s，WLTC综合油耗5.8L/100km；2.0T发动机的最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，百公里加速时间7.3～7.4s，WLTC综合油耗6.66～6.71L/100km。

底盘配置方面，全新迈腾B9采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，对稳定杆刚度和减振阻尼进行全新调教，实现舒适性和行驶稳定性的提升。在减速带工况下，车身的垂直向加速度峰值减小约25%，从而提升了颠簸路面上的舒适性。在市区和乡村道路变线超车时，底盘韧性十足，操控更加精准。

总的来说，全新迈腾B9在外观方面进行了全新升级，兼顾了商务化和年轻化的同时，内饰方面也同样进行了大刀阔斧的改造：内饰以数字化座舱为核心，配备了悬浮式中控屏和大尺寸液晶仪表盘；后排座椅的舒适性得到显著提升，部分车型增加了通风和按摩功能。这些升级使得24款迈腾B9在豪华感、科技感和舒适性上都有了显著的提升。