从国内的汽车市场来看，七座SUV车型虽然不如紧凑级SUV车型那么火爆，但是这几年二胎政策开发，七座在国内汽车市场也是一块不大不小的市场蛋糕，对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，主流的七座SUV虽然空间大，但是油耗也高，随着问界M9、理想L8、L9等七座插混的上市，传统油车七座SUV的市场表现越来越差。

面对这种不断下滑的趋势，各大合资汽车品牌只有不断下调产品售价，就拿今天咱们和大家伙儿聊的大众途昂来说，作为一台七座中大型SUV，前几年的大众途昂价格可是比较高的，但是如今新车在终端的售价已经跌至19.8万起售，不到20万就能买到一台大空间的七座SUV，性价比确实很高。然而即便是拿出这么大的诚意，大众途昂的市场表现还是不温不火，月销量始终就是3、4千台的成绩。

途昂在外观颜值上基本上延续了家族式的设计语言，它的前脸看上去比较的硬朗大气，毕竟是中大型SUV，进气格栅和大灯的造型比较大开大合，矩形的进气口结合横幅条式中网，设计感还是比较不错的。尾灯和前脸相呼应，宽大的设计很有辨识度，而凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，起到增强侧面立体层次感的作用。

就整体的外观设计而言，途昂的整体造型既有沉稳大气的一面，在细节上的处理又不失档次感，还是比较符合当下年轻用户的审美。而在内饰部分，肉眼可见大量高品质的零部件，真皮堆砌的还是比较多，大面积钢琴烤漆面板点缀，加以银色镀铬条点缀，品质不错，此外，悬浮式多媒体屏幕的尺寸为12英寸，10.25英寸液晶仪表盘加上平底式方向盘，整体看上去比较耐看。

而在配置上，大众途昂全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动泊车......，部分车型还有L2级驾驶辅助系统。

尺寸上，大众途昂的车身长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm，轴距长度为2980mm，采用2+3+2的七座布局。途昂的空间还是比较宽敞，而且后排座椅支持向前放平，从而带来最大2415L的后备箱容积，日常拉点货物也没啥问题。

最后再来看一下动力系统，大众途昂全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机和迈腾、帕萨特上的那台发动机一模一样，其最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。作为一台5米多长的中大型SUV，这样的动力谈不上强，但是也不弱，家用足够了，同时还有四驱版可供选择。

空间、空间还是空间，作为一台七座SUV，空间舒适性是它的核心卖点，而途昂在这一块做的还是比较不错的，而且配置、颜值、做工用料、动力等各方面的表现也可圈可点，关键是价格太亲民了，如果说买车不太注重内饰智能化的体现，目前市场上不足20万起步的大众途昂确实是很好的选择。对于这款大七座SUV车型，你是如何看得呢？