加长、加大、加码,全新途昂PRO来了!可在这个新能源车大行其道的时代,它还有机会吗?毕竟,现在买车,很多人第一反应就是去看电车、混动,纯燃油车似乎已经成了“时代的眼泪”。 但途昂PRO偏偏不信这个邪,它带着全面升级的尺寸、动力和配置,试图在燃油SUV市场里再掀波澜。那么,它究竟能不能打动消费者的心呢?
让我们先来看看途昂PRO的改变。首先,它变大了。车身长度增加了106mm,达到了5158mm,宽度和高度也有小幅提升,这对于喜欢大空间的中国消费者来说,无疑是一个加分项。更大的尺寸意味着更宽敞的乘坐空间和更充足的储物空间,无论是全家出行还是长途旅行,都能提供更加舒适的体验。
其次,途昂PRO的颜值也提升了。全新的黑曜套件让它看起来更加运动、时尚,不再像老款那样沉稳有余,活力不足。贯穿式的前后灯组、发光LOGO、隐藏式门把手等设计元素,也为其增添了不少科技感和现代感。
内饰方面,途昂PRO更是下足了功夫。大面积的翻毛皮材质、精致的缝线、金属饰条,营造出一种豪华的氛围。三块大屏幕的加入,则让车内科技感爆棚。10.25英寸的全液晶仪表盘、12英寸的中控触摸屏以及位于副驾驶前方的9.2英寸的娱乐屏,不仅功能强大,而且显示效果清晰细腻,操作流畅便捷。此外,哈曼卡顿音响的加持,也为驾乘者带来了更加高级的听觉享受。
动力方面,全新途昂PRO搭载了第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成不仅性能强劲,而且燃油经济性也得到了优化。官方公布的百公里油耗为8.35L,对于一款大型SUV来说,这个成绩还是比较不错的。
当然,在智能化方面,途昂PRO也没有落下。它配备了大众最新的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,支持L2+级自动驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能,可以有效提升驾驶安全性。此外,RPA遥控泊车功能的加入,也让停车变得更加轻松便捷。
说了这么多优点,那么途昂PRO的缺点是什么呢?首先,作为一款纯燃油车,它在油耗方面还是不如新能源车型。虽然官方公布的油耗数据看起来还不错,但在实际使用中,油耗可能会更高一些。尤其是在油价不断上涨的背景下,燃油车的用车成本也是一个不容忽视的问题。
其次,途昂PRO的价格也相对较高。虽然官方还没有公布具体的售价,但根据其定位和配置来看,价格肯定不会低。这对于一些预算有限的消费者来说,可能会是一个门槛。
最后,在品牌影响力方面,大众品牌在新能源汽车领域的布局相对较晚,与一些造车新势力相比,在品牌认知度和用户口碑方面还有一定的差距。
那么,途昂PRO究竟值不值得买呢?这取决于你的需求和预算。如果你喜欢大空间、高配置、强动力,并且对燃油车没有抵触情绪,那么途昂PRO是一个不错的选择。但如果你更注重燃油经济性和智能化体验,或者预算有限,那么不妨考虑一下新能源车型。
目前,与途昂PRO竞争的车型主要有理想L8、问界M7、魏牌蓝山以及丰田汉兰达等。理想L8和问界M7都是增程式电动SUV,它们在燃油经济性和智能化方面更具优势。魏牌蓝山则是一款插电式混合动力SUV,它兼顾了燃油经济性和动力性能。丰田汉兰达则是一款传统的燃油SUV,它以可靠的品质和保值率著称。
从市场数据来看,新能源SUV的销量正在快速增长。根据乘联会的数据,2023年上半年,新能源SUV的销量同比增长了44.1%,市场份额达到了26.8%。而传统燃油SUV的销量则出现了下滑。这说明消费者对新能源SUV的接受度越来越高,也对传统燃油SUV提出了更高的要求。
在这样的市场环境下,途昂PRO想要获得成功,就必须拿出更具竞争力的产品和价格。它需要在燃油经济性、智能化配置以及价格方面做出更大的努力,才能吸引消费者的目光。
总而言之,全新途昂PRO是一款各方面都表现不错的燃油SUV。它拥有更大的空间、更强的动力、更丰富的配置以及更时尚的外观。但它也面临着来自新能源SUV的巨大挑战。最终能否成功,还有待市场检验。
为了更好地理解途昂PRO的市场定位,我们不妨将其与主要的竞争对手进行对比。
| 车型 | 途昂PRO | 理想L8 | 问界M7 | 魏牌蓝山 | 丰田汉兰达 |
|---|---|---|---|---|---|
| 动力类型 | 燃油 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 | 燃油 |
| 尺寸 | 大型 | 中大型 | 中大型 | 中大型 | 中型 |
| 价格区间 | 预计30-40万 | 33.98-39.98万 | 28.98-37.98万 | 27.38-30.88万 | 26.88-34.88万 |
| 优势 | 空间大、动力强、配置丰富 | 燃油经济性好、智能化程度高 | 燃油经济性好、智能化程度高 | 燃油经济性好、动力性能不错 | 品质可靠、保值率高 |
| 劣势 | 油耗较高、价格偏高 | 价格偏高、品牌影响力不足 | 价格偏高、品牌影响力不足 | 纯电续航里程较短 | 空间相对较小、配置相对较低 |
从上表可以看出,途昂PRO在空间和动力方面具有优势,但在燃油经济性和智能化方面略逊于理想L8和问界M7。与魏牌蓝山相比,途昂PRO的尺寸更大,但价格也更高。与丰田汉兰达相比,途昂PRO的配置更高,但保值率可能不如汉兰达。
消费者在选择车型时,需要根据自身的需求和预算进行权衡。如果您对空间和动力有较高要求,并且可以接受较高的油耗和价格,那么途昂PRO是一个不错的选择。如果您更注重燃油经济性和智能化体验,那么可以考虑理想L8、问界M7或魏牌蓝山。如果您追求品质可靠和保值率高,那么丰田汉兰达也是一个不错的选择。
最后,需要再次强调的是,汽车市场是一个充满竞争的市场。 途昂PRO能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,最终取决于消费者的选择。 我们相信,随着时间的推移,市场会给出最终的答案。