最近汽车圈子都在讨论一个事儿：增程式电动车，到底是不是“智商税”？  有人说它油耗高，技术落后，只是过渡产品；也有人说它没有里程焦虑，比纯电更实用。  星途星纪元ES增程版的上市，无疑给这场争论添了一把火。15.28万到20.98万的售价，1645公里的CLTC综合续航，它到底值不值？今天，我们就来好好聊聊。

先说说大家最关心的续航。1645公里，什么概念？差不多能从北京一口气开到广州，路上不用充电，想想都爽。  对于那些经常跑长途，或者充电不方便的人来说，这绝对是个巨大的诱惑。而且，星纪元ES增程版还支持快充，从20%充到80%只需要17.5分钟，比很多纯电车快多了。  当然，CLTC工况下的续航里程和实际续航肯定会有差距，但即使打个八折，也还有1300多公里，足够应付大部分的长途旅行了。

有人可能会说，增程式电动车不就是“带发动机的电动车”吗？油耗肯定很高吧？  星纪元ES增程版搭载的是一套1.5T增程系统，发动机并不直接驱动车辆，而是用来发电，给电机供电。  这样一来，发动机就可以始终保持在最佳的工作状态，燃油效率更高。  根据官方数据，星纪元ES增程版的亏电油耗为百公里6.9升，这个数字在同级别车型中算是比较优秀的。  当然，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，但至少说明，增程式电动车并非大家想象中的“油老虎”。

除了续航和油耗，动力性能也是大家关注的焦点。星纪元ES增程版提供单电机和双电机两个版本。  单电机版最大功率195kW，双电机版综合功率345kW，这个动力水平，足以满足日常驾驶需求，甚至还能带来一些小小的推背感。  特别是双电机版本，零百加速更快，超车也更有信心。

再来说说外观设计。星纪元ES增程版采用了家族式设计语言，整体风格前卫时尚，充满科技感。  前脸的贯穿式LED灯带，搭配两侧犀利的大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力。  车身侧面线条流畅动感，尾部的贯穿式尾灯与前脸呼应，整体造型非常协调。  四种标准车漆和两种选配车漆，也给消费者提供了更多个性化选择。

内饰方面，星纪元ES增程版延续了外观的科技感和豪华感。  大尺寸中控屏、液晶仪表盘、HUD抬头显示等配置，营造出一种未来感十足的驾驶氛围。  座椅采用真皮材质，触感柔软舒适，配置通风、加热、按摩等功能。  宽敞的乘坐空间和丰富的配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

智能化配置方面，星纪元ES增程版也毫不逊色。  它搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，可以有效提升行车安全。  此外，它还配备了智能语音交互系统，可以实现导航、娱乐、空调控制等功能，让驾驶更加便捷。

底盘方面，星纪元ES增程版采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并配备了IBS智能线控制动系统和智能扭矩控制系统，可以提供良好的操控稳定性和舒适性。

总的来说，星纪元ES增程版是一款综合实力很强的车型。  它不仅拥有超长续航和高效的增程系统，还具备出色的动力性能、前卫的设计、丰富的配置以及先进的智能化科技。  那么，15.28万到20.98万的售价，到底值不值呢？

我们不妨来看看它的竞争对手。  目前市面上主流的增程式SUV，价格普遍在20万以上，有些甚至超过了30万。  相比之下，星纪元ES增程版的价格优势非常明显。  当然，价格只是其中一个方面，最终还是要看产品的综合实力。  从续航、性能、配置等方面来看，星纪元ES增程版都达到了很高的水平，甚至在某些方面超越了竞争对手。

回到最初的问题：增程式电动车，到底是不是“智商税”？  答案显然是否定的。  至少，星纪元ES增程版证明了，增程式电动车可以兼顾续航、性能、经济性和实用性。  它提供了一种新的出行解决方案，尤其适合那些充电不方便，又对续航里程有较高要求的消费者。

当然，增程式电动车也并非完美无缺。  它的技术路线还有待进一步完善，例如发动机噪音、亏电油耗等方面还有提升空间。  但随着技术的进步，这些问题相信都会得到逐步解决。

对于星途来说，星纪元ES增程版的推出，无疑是一次重要的战略布局。  它不仅丰富了星途的产品线，也提升了星途的品牌形象。  在竞争日益激烈的新能源汽车市场，星途能否凭借这款车型站稳脚跟，甚至实现弯道超车，让我们拭目以待。

最后，我们再来总结一下星纪元ES增程版的几个核心 selling points：1645公里的超长续航，缓解里程焦虑；高效的1.5T增程系统，兼顾动力和经济性；前卫时尚的外观设计，彰显个性；丰富的智能化配置，提升驾驶体验；以及极具竞争力的价格，让更多消费者能够体验到增程式电动车的魅力。  如果你正在考虑购买一辆新能源SUV，不妨把星纪元ES增程版加入你的备选名单。 也许，它就是你一直在寻找的那辆“完美座驾”。