最近汽车圈子都在讨论一个事儿:增程式电动车,到底是不是“智商税”? 有人说它油耗高,技术落后,只是过渡产品;也有人说它没有里程焦虑,比纯电更实用。 星途星纪元ES增程版的上市,无疑给这场争论添了一把火。15.28万到20.98万的售价,1645公里的CLTC综合续航,它到底值不值?今天,我们就来好好聊聊。
先说说大家最关心的续航。1645公里,什么概念?差不多能从北京一口气开到广州,路上不用充电,想想都爽。 对于那些经常跑长途,或者充电不方便的人来说,这绝对是个巨大的诱惑。而且,星纪元ES增程版还支持快充,从20%充到80%只需要17.5分钟,比很多纯电车快多了。 当然,CLTC工况下的续航里程和实际续航肯定会有差距,但即使打个八折,也还有1300多公里,足够应付大部分的长途旅行了。
有人可能会说,增程式电动车不就是“带发动机的电动车”吗?油耗肯定很高吧? 星纪元ES增程版搭载的是一套1.5T增程系统,发动机并不直接驱动车辆,而是用来发电,给电机供电。 这样一来,发动机就可以始终保持在最佳的工作状态,燃油效率更高。 根据官方数据,星纪元ES增程版的亏电油耗为百公里6.9升,这个数字在同级别车型中算是比较优秀的。 当然,实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,但至少说明,增程式电动车并非大家想象中的“油老虎”。
除了续航和油耗,动力性能也是大家关注的焦点。星纪元ES增程版提供单电机和双电机两个版本。 单电机版最大功率195kW,双电机版综合功率345kW,这个动力水平,足以满足日常驾驶需求,甚至还能带来一些小小的推背感。 特别是双电机版本,零百加速更快,超车也更有信心。
再来说说外观设计。星纪元ES增程版采用了家族式设计语言,整体风格前卫时尚,充满科技感。 前脸的贯穿式LED灯带,搭配两侧犀利的大灯,营造出一种强烈的视觉冲击力。 车身侧面线条流畅动感,尾部的贯穿式尾灯与前脸呼应,整体造型非常协调。 四种标准车漆和两种选配车漆,也给消费者提供了更多个性化选择。
内饰方面,星纪元ES增程版延续了外观的科技感和豪华感。 大尺寸中控屏、液晶仪表盘、HUD抬头显示等配置,营造出一种未来感十足的驾驶氛围。 座椅采用真皮材质,触感柔软舒适,配置通风、加热、按摩等功能。 宽敞的乘坐空间和丰富的配置,为乘客提供了舒适的乘坐体验。
智能化配置方面,星纪元ES增程版也毫不逊色。 它搭载了先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能,可以有效提升行车安全。 此外,它还配备了智能语音交互系统,可以实现导航、娱乐、空调控制等功能,让驾驶更加便捷。
底盘方面,星纪元ES增程版采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并配备了IBS智能线控制动系统和智能扭矩控制系统,可以提供良好的操控稳定性和舒适性。
总的来说,星纪元ES增程版是一款综合实力很强的车型。 它不仅拥有超长续航和高效的增程系统,还具备出色的动力性能、前卫的设计、丰富的配置以及先进的智能化科技。 那么,15.28万到20.98万的售价,到底值不值呢?
我们不妨来看看它的竞争对手。 目前市面上主流的增程式SUV,价格普遍在20万以上,有些甚至超过了30万。 相比之下,星纪元ES增程版的价格优势非常明显。 当然,价格只是其中一个方面,最终还是要看产品的综合实力。 从续航、性能、配置等方面来看,星纪元ES增程版都达到了很高的水平,甚至在某些方面超越了竞争对手。
回到最初的问题:增程式电动车,到底是不是“智商税”? 答案显然是否定的。 至少,星纪元ES增程版证明了,增程式电动车可以兼顾续航、性能、经济性和实用性。 它提供了一种新的出行解决方案,尤其适合那些充电不方便,又对续航里程有较高要求的消费者。
当然,增程式电动车也并非完美无缺。 它的技术路线还有待进一步完善,例如发动机噪音、亏电油耗等方面还有提升空间。 但随着技术的进步,这些问题相信都会得到逐步解决。
对于星途来说,星纪元ES增程版的推出,无疑是一次重要的战略布局。 它不仅丰富了星途的产品线,也提升了星途的品牌形象。 在竞争日益激烈的新能源汽车市场,星途能否凭借这款车型站稳脚跟,甚至实现弯道超车,让我们拭目以待。
最后,我们再来总结一下星纪元ES增程版的几个核心 selling points:1645公里的超长续航,缓解里程焦虑;高效的1.5T增程系统,兼顾动力和经济性;前卫时尚的外观设计,彰显个性;丰富的智能化配置,提升驾驶体验;以及极具竞争力的价格,让更多消费者能够体验到增程式电动车的魅力。 如果你正在考虑购买一辆新能源SUV,不妨把星纪元ES增程版加入你的备选名单。 也许,它就是你一直在寻找的那辆“完美座驾”。