据armyrecognition网站2024年7月7日报道，印度国防研究与发展组织(DRDO)于2024年7月6日推出佐拉瓦尔“Zorawar”轻型主战坦克原型车，古吉拉特邦哈齐拉的DRDO负责人Sameer V Kamat博士对Zorawar坦克项目进行了审查。该坦克由印度国防研究与发展组织(DRDO)和印度公司Larsen&Toubro(L&T)联合开发，L&T担任主要集成商。印度人宣称这款坦克代表了印度国防能力的重大进步，旨在提高坦克在拉达克等高海拔地区的机动性和效率。
印度国防研究与发展组织(DRDO)合作与印度Larsen&Toubro L&T私营公司，完成了名为“Zorawar”的国产轻型坦克原型车。2022年3月，印度政府原则上批准了用于山地作战的本土Zorawar项目。印度DefExpo2022展会上，印度国防研究与发展组织(DRDO)公布了为印度陆军开发的轻型坦克模型，这一项目在8月命名为AFV-ILT计划，即“装甲战斗车辆—印度轻型坦克”计划，印度人的需求量为355辆。该项目获得批准仅用了两年时间，自获得批准之日起不到24个月就已下线。印度人宣称佐拉瓦尔轻型坦克可在高海拔地区、复杂地形和岛屿使用，并且具有高度可运输性，可以快速部署以适应任何作战情况。原计划该坦克原型车会在2023年展示，但目前还是有所拖延。
印度佐拉瓦尔轻型坦克采用了动力后置布局，前部诱导轮、后部主动轮、六对负重轮、缸式液气悬挂、橡胶履带的国产底盘，设计重25吨，但有消息说加装附加装甲后车重30吨，可以空运，也可进行两栖作战。该车乘员3名，其中驾驶员在右侧，拥有巴拉特公司夜视仪进行夜间行驶，还会集成激光警告系统和核生化防护系统。该底盘使用强化高原性能的MTU 8V199 TE21型815马力发动机，最高速度可以超过65千米/时，涉水深1.5米，采用了喷水推进器，两面可安装浮箱。该车达到STANAG4569标准2级防护，可以全面防御7.62毫米钢心穿甲弹在30米距离的射击，正面安装螺栓固定的附加装甲，侧面挂装附加装甲块后，防护能力达到STANAG4级，可以在200米全方位防御14.5×114mm穿甲弹射击，主要还是靠机动性逃脱打击。
印度佐拉瓦尔轻型坦克采用外购的Cockerill 3105型模块化双人炮塔，仅重5.2吨，炮塔防护能力为STANAG4569标准5级，也就是防25毫米炮弹直射。该炮塔配备有1门带热护套的北约标准高膛压库克里尔105毫米线膛炮和7.62mm同轴机枪，俯仰角度-10°至42°，长5.858米，重1.55吨，后坐距离575毫米，身管寿命为600发，采用半自动立楔式炮闩和电子击发装置，配备有尾舱自动装弹机，采用横滚弹舱设计，备弹16发，供弹速度为6~8发/分钟，可以发射北约所有制式弹药，其中发射Mecar公司的M1060CV尾翼稳定脱壳穿甲弹，炮口初速可达1620米/秒，在2000米距离上能够击穿560毫米的均质钢装甲，还能发射乌克兰制造的激光驾束制导反坦克导弹，射程为5千米，破甲厚度可达550毫米。印度人在炮塔侧面安装了反坦克导弹/巡飞弹发射箱，主打远程反坦克。
库克里尔3105型炮塔采用赛峰的PASEO稳像式昼夜数字观瞄火控系统，安装有激光测距仪、气象传感器、数字化弹道计算机和双通道热成像仪，配合火炮双向稳定器，具备行进间射击能力和猎-歼作战能力，但安装位置移到了左侧，炮塔右侧还安装了巴拉特电子公司的远程控制武器站（RCWS）/防空武器站（ADWS），采用了28V直流电源供电、基于DSP的无刷驱动技术、2轴自稳定平台、白光/热成像/激光测距通道昼夜观瞄、自动化火控系统等设计，安装一挺NSVT12.7毫米机枪，可360度环射，俯仰角-5至60度。瞄准镜可随动，可正负17度俯仰。印度人还宣称会集成人工智能、战术无人机、主动防护系统、高度态势感知能力，提高了态势感知能力和部署巡飞弹的能力，使 Zorawar在现代战争中占据优势。
这款轻型坦克是印度首次研制，由于采用成熟坦克炮塔，节省了大量时间，已在L&T位于古吉拉特邦哈兹拉的工厂完成了履带试验。印度人宣称这款轻型坦克将在6个月内在沙漠中进行试车，随后将前往拉达克的高海拔地区，在极端天气和极端高度下，在最少的后勤支援下进行用户试验。最终在那里部署。根据计划，这款坦克将在未来两年半内2027年加入印度陆军服役。印度国防部国防采办委员会(DAC)已经批准了7个轻型坦克团355辆坦克，其中约40辆留作应急使用，用以装备印度陆军。
印度人宣称Zorawar坦克是为了应对印度北部边境日益增加的装甲威胁而开发的，尤其是来自高原邻居轻型坦克的威胁，毕竟在高原山谷地带上部署坦克并不容易，会导致坦克耗电量下降，耗油量增加，动力不足，因此T-72和T-90都受到大影响，相比之下轻坦的机动性不受影响，启动灵敏，爬坡能力更强，所以才有15式和Zorawar坦克的作战空间。印度人本次研发还是相当快速的，相当不容易，但其子系统的国产化率可能不会那么好看，就那个底盘笔者都怀疑是不是印度自己搞定的！
