至理名言： 凡是有利润才会有存在得价值
对于消费者来说，这两年新车价格突破大家得认知，
之前不敢想象得豪华汽车得价格不断下探，购车门槛是越来越低。
新能源汽车也在这个过程中，不断得降价，配置也是越来越高。
各品牌、各车型层出不穷，大家选择汽车得余地是越来越大了。
当所有都在感叹时代变化，带来了购车上得福利。
殊不知当车价持续不断走低，也带来了很多得风险。
在汽车行业内卷不断加剧，品牌都依靠于降价，进行市场份额的获取。
背后也是利润持续不断的降低，有的汽车品牌卖车已经没有利润，只有亏损。
近两年赔的钱，只能通过不断融资，才能继续存活下去。
同时整个行业都进行了病态的发展，一级压一级，主机厂压榨供应商，
供应商继续压榨下一层，层层剥削之下，最终回到打工人身上。
整个汽车行业也涌现出了从业者们的遍地哀嚎
裁员已经是行业的常态，企业为了更好的生存下去，即使赔偿员工金额很大，也愿意为此付出。
而留下的员工又得面临着工作量增加、降薪的命运。当我们才为汽车降价而高兴时，却有无数的汽车相关的企业面临着倒闭的命运，无数的汽车从业者们流离失所，工资是一降再降。这也代表了，整个汽车行业从原有的蓝海市场，彻底成为了夕阳产业。
以目前的趋势，价格战还在持续不断蔓延，汽车的价格还会持续走低。
就连德国三驾马车的奔驰，也有了买一送一的宣传口号，
不得不感叹时代的造就了汽车行业的红利期，在风口时，大家都在起飞。
当红利期过后，迎来的衰退期的时候，没有一个人能够逃脱掉。
只有行业回归到正规，汽车才会良性发展下去。
以往干货听我一句劝，奔驰买一送一，优惠的确是挺吓人的
听我一句劝，油车减少，电车增加，油价会下降吗？
听我一句劝，油电同价会面临什么样的问题？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
