在军事领域的采购中，泰国的潜艇采购项目堪称一部曲折离奇的大戏。买艘潜艇，十年都未搞定，这漫长的历程令人不禁咋舌。

从一开始的“非德国不行”，到如今“勉为其难”接受中国方案，泰国在潜艇采购上的态度可谓是摇摆不定、纠结万分。2016 年，泰国与中国签订购买三艘 S26T 潜艇的大单，本应顺利推进的协议，却因德国 MTU396 柴油发动机受欧盟制裁无法供应而陷入僵局。

泰国海军作为坚定的“德粉”，坚持认为西方装备不可或缺，这一谈就是七年，结果潜艇和发动机均不见踪影。

这场潜艇采购绝非单纯的技术问题，其背后实则是一场激烈的大国博弈。西方与中国的军事装备竞争，在泰国这艘潜艇上体现得淋漓尽致。泰国如同这场竞赛的观众，目光在德国与中国之间来回游移，反复折腾，最终还是选择了中国的 CHD620 发动机。

回顾泰国的军购历史，更是充满了戏剧性。上世纪 90 年代，泰国海军欲购潜艇，瑞典的产品虽好，但其高昂的价格令人望而却步；2010 年，德国的二手潜艇看似划算，计划却未能获批。一个潜艇采购计划历经 20 多年的波折，泰国在“要潜艇”这件事上，的确展现出了反复无常的姿态。

然而，这并不意味着泰国没有军事野心。毕竟，东南亚唯一的航母就属于泰国。或许正是这种野心，促使泰国在潜艇采购上力求完美，但也正因如此，才使得这一过程如此漫长和曲折。

泰国的潜艇采购故事还在继续，未来它在军事装备选择上的走向，仍将受到国际形势、技术发展以及自身战略需求等多种因素的影响。而这段充满波折的历程，也为各国的军事贸易和合作提供了一个值得深思的案例。