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（文章作者/小行家，多平台发文，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）

电动车是当下普及度最高的交通工具之一，相比汽车，电动车更灵活还便宜，相比摩托车，电动车更环保上路限制更少，但是，要说电动车有没有弱点，还是有的，相比汽车、摩托车，电动车寿命比较短。

虽然电动车可以用的寿命短，但好消息是，电动车以旧换新，不仅旧车很值钱，一般在500~800元，另外，现在换新还有补贴，比如，小行家看到相关报道，今年以来，已经有超过200万名消费者享受到电动自行车以旧换新政策，人均享受补贴达到610元。

在如此大的优惠力度下，作为车主的我们该不该及时去换新，对此，今天我们就来看看，电动车一般能骑几年？什么时候换新最划算？看完答案照着做，或许会更省钱。

不同的品质的电动车，可以使用寿命肯定是不同的，也因此，电动车能骑多久，有了两种比较主流的计算方式，一种是依据价格来核算可以骑行几年，这种针对是不同品质的，另一种是依据使用强度来核算，也就是正常可以骑行的公里数，当然，两个答案都是仅供参考，只是预计年限，也很难做到精准。

第一种，不同价格的电动车，一般能骑几年，小行家找到一位电动车销售厂家，对于电动车一般能骑多久，依据价格分为五档；

第一档：1000元以内的电动车，一般骑1年左右，这种电动车从电机、电池、车架，基本上都是低质杂牌，故障率较高，整体寿命较短；

第二档：2000元左右，一般能骑3年左右，

第三档：3000元左右，一般能骑5年左右，大部分电动车都是这个价格范围，这也是很多人一提到电动车能骑多久，直接说5年的原因；

第四档：5000元左右，一般能骑8年左右，这个价格购买的就是雅迪、爱玛等一线品牌的中高端电摩，搭载核心技术，电动车的寿命也会偏长；

第五档：8000元左右，一般可以骑13年，这是各大品牌推出对标油摩的电动车产品，都是摩托车工艺技术，在寿命方面也可以媲美摩托车，但由于摩托车最长年限为13年，所以，骑到13年必须要按照相关规定报废处理。

第二种，使用电动车的强度不同，电动车能骑年限也不同，根据电动车商家介绍，一般的电动车（3000元档）骑行公里最大值为5万公里，由此可以计算：

1、 日常代步，每天骑行20~30公里左右，可以骑行4~6年；

2、 长途通勤使用，每天骑行在50公里左右，可以骑行3年左右；

3、 外卖等高强度用车，每天骑行100公里左右，普通的电动车只能骑1.5年；

了解完电动车一般能骑几年之后，接下来我们来聊聊，电动车应该什么时候换新，对此，小行家总结可以参考的三个换新标准，这个时候换新最划算。

电动车维修成本超过新车价三分之一或已有安全风险

随着电动车使用年限增加，电动车的主要零部件都会存在老化不耐用，比如电池、电机、控制器、轴承等，而一旦维修成本超过新车三分之一，比如买辆新车3000元，维修要花1000元，这个时候没必要更换零部件，直接以旧换新。

另外，当电动车已经出现车架锈蚀、线路老化等可能引发安全隐患，这个时候也要该换就换，不要舍不得。

享受的补贴金额超过新车价的二分之一

现在各地的“国补”有条不紊的开展，对于消费者来说，这也是一个换新的好机遇，一般来说，享受补贴金额超过新车价的二分之一，比如新车2000元，补贴＋旧车价值＞1000元，抓住补贴换新，真的很划算。当然，我们也没有必要把一辆刚买的电动车去换新，这也是一种资源浪费。

电动车属于非国标，即将过渡期结束

还有一种特殊情况，那就是超标电动车过渡期即将结束，比如山西临汾超标电动车的过渡期将在2025年6月30日截止，这也意味着，7月1日以后，如果你骑行的是这类电动车，将不得再上路行驶，就很有必要提前置换，否则被罚款、扣车就得不偿失了。

一般来说，电动车价格越贵，品质越高，可以骑行年限越久，5~8年是平均水平，而如果高强度用车或者产品质量一般，寿命会缩短至 3-5年，甚至更低，好消息是，2025年电动车以旧换新可以享受补贴政策，今年换电动车很划算，当然，如果参考小行家总结的三个标准换新，会更划算。

那么，你的电动车是几年换一次呢？欢迎大家评论交流。