长安发力了!跨界车+四驱,加速3.61秒,带你看启源E07

念寒车世界 2024-12-09 15:54:46

在汽车领域,新能源技术的应用确实激发了不少新颖的构想。比如说,特斯拉推出的Cybertruck就以其独特的设计和功能,为汽车行业带来了新风潮。长安汽车也不甘落后,通过其子品牌启源,推出了一款引人注目的新车型——启源E07,将SUV和皮卡合二为一,尾门打开就是车斗,不管是外观还是设计理念,都给大家一种眼前一亮的感觉。共推出7种车型和5个组合套装,价格范围在19.99万至31.99万元之间。用户下单还可享受价值高达7.7万元的“9+1”购车礼遇,具体情况可向当地经销商了解。本期就以长安启源E07 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱(指导价31.99万元)为例,给大家介绍它的核心硬实力。

在外形方面,长安启源E07的设计是比较独特的,采用了跨界车的造型,给人留下了比较深的印象。前脸部分,长安启源E07的运动特性很明显,搭配了贯穿式的灯带,科技感比较强烈。长安启源E07的前保险杠部分则有着低位的特殊的黑色区域装饰,高配车型镶嵌了激光雷达,提升了辅助驾驶性能。

启源E07的侧面设计展现了轿跑式SUV的运动风格,车顶线条流畅地向后延伸,呈现出一种动感和流线型的外观。该车型装配了21英寸的大型轮毂,这不仅增强了车辆的视觉冲击力,同时也显著提升了车辆的稳定性与操控性,反映了长安在设计和技术上的创新努力。侧面线条简洁而不失动感,后翼子板上的筋线设计突出了力量感,侧裙处的梯形凹陷增添了层次感,而车窗和车柱的黑化处理,以及车顶的黑色行李架,进一步强化了整车的运动气息。

车尾设计同样引人注目,星环贯穿式尾灯组点亮后极具辨识度,醒目而时尚。后包围下部的大面积熏黑装饰件与前脸呼应,增强了车尾的运动感和层次感。后备箱开口宽大,装卸物品十分方便,规整的空间在日常使用中足以满足购物需求。后排座椅放倒后,后备箱空间几乎全平,能够轻松容纳大件物品。

长安启源E07的内饰方面,采用目前流行的科技风格设计。以至于,它不仅几乎取消了大部分物理按键,而且没采用传统的仪表盘,而是用了一个28.86英寸的HUD抬头显示,导航、车速这些信息都能直接投到挡风玻璃上,开车时一眼就能看到,不用低头。不过,其车内大量翻毛皮与软性材质用料倒是能显露不俗的高端质感。启源E07,配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘,支持电动四向调节,上下、远近调节。并且,新车还将配备AR-HUD抬头显示与18个扬声器组成的环绕声音响系统等。

启源E07配备了长安自研的天域OS操作系统,其15.4英寸的中控触摸屏设计为悬浮式,位于中控台中央,提供了顺畅的操作体验。该屏幕整合了众多控制功能,将传统物理按键的功能转换为触控操作,界面切换灵敏。最初,我对这种触控操作方式持保留态度,但系统内的语音助手“识趣”地引导我尝试语音控制功能,如调整音量、设置导航路线和启动副驾驶娱乐屏,仿佛有一个细心的助手在旁辅助。同时,长安天域OS支持9音区全场景语音交互,这在试驾过程中给我留下了深刻印象。

动力方面,长安启源E07搭载了前后双电机。电机总功率为440kW(598Ps),总扭矩为645N·m。匹配电动车单速变速箱,狂牛模式下能实现3.61秒的加速表现,对于一台整备质量达到2398kg的车型来说,这个加速表现还是很不错的。基于800V高压快充平台打造,匹配中创新航的89.98kWh三元锂电池,快充30%-80%的电量仅需0.25小时,CLTC纯电续航里程为651km。此外,这台车还支持最大6kW的对外放电功能,在户外露营时能够为一些家电供电等,提升了车辆的实用性。

长安启源E07的底盘采用了前双叉臂悬挂后多连杆的悬挂架构。多连杆的悬挂虽然结构相对复杂,但是对车轮的导向更精准,车身的倾斜更小。而且没有纵向的拖曳臂,对路面纵向冲击的优化也更好。过弯的时候可以稳住车身。兼顾了舒适性和操控稳定性。高阶车型还配了智能魔毯悬架(空气悬架+智能CDC)。具备了更强的路面适应性。

在试驾过程中,启源E07的智能悬挂系统与空气悬挂的结合,展现了出色的路面适应性。空气悬挂可以根据不同的路况和驾驶模式自动调整高度和硬度,无论是在城市道路还是户外越野,都能提供舒适稳定的乘坐体验。车辆底盘采用全铝合金材质,减轻了车重同时增强了刚性,提升了操控性能,转弯时侧倾得到了有效控制,即使在崎岖路面上也显示出了良好的抗冲击能力。

乘坐方面:长安启源E07全车座椅采用Nappa真皮材质包覆,主副驾驶座椅支持电动方式调节,前排座椅配置一应俱全,像座椅加热,座椅通风,座椅位置记忆以及座椅按摩功能都是有所配备的,所支持功能性还是非常丰富的,长安启源E07后排座椅也是支持加热,通风以及按摩功能。以我183cm的身高为例,坐在后排座椅上,腿部空间宽敞,几乎有两拳半的余量,可以轻松地翘起二郎腿。后排平坦的地板设计使得即使坐满三人也不会感到局促,展现了车辆在人性化设计方面的考量。

综合来看,启源E07在驾驶体验和乘坐舒适性上表现不俗。其宽敞的车内空间、灵活的座椅调节以及出色的自驾辅助系统,为驾驶者和乘客提供了极大的便利和舒适。噪音控制方面,无论是在城市路面还是高速行驶,都能保持相对安静的环境,让驾乘更加愉悦。对于追求驾驶品质和乘坐舒适性的消费者来说,启源E07无疑是一个值得考虑的选择。

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