此前中国和印度尼西亚进行了一系列的深度合作，譬如在10月30日公开的消息，中企在印尼投资建设一座价值百亿的电池材料工厂。
可以说，中国给足了印尼发展机会。
在中国的帮助之下，印度尼西亚未来甚至有可能会成为全球新能源汽车的主要零部件生产商之一，足见双方合作的潜力有多大。
可是现在来看，中国给印度尼西亚的机会他们有些不珍惜。
印度尼西亚在敏感问题上给中国使绊子，而中国也没有忍耐，第一时间打出了三记重拳作为反击。
那么中国到底给予了印度尼西亚哪些利益呢？印度尼西亚又是出于什么目的，反而在挑战中国的底线？
一、帮助印度尼西亚发展对中国来说，一向是非常重视与印度尼西亚的双边合作的，因为印度尼西亚和中国在经济和贸易层面上确实有一定的互补性。
印度尼西亚本身也是亚洲地区人口最多的国家之一，所以如果中国的产品能够大量的进入印度尼西亚市场，那么就可以给中国带来巨大的贸易利益。
再加上现在中国正在进行产业升级，在这一过程中，一些低附加值的产业是有可能出海外的。
而这些低附加值产业的主要迁移目的地，自然是人口众多的国家，印度尼西亚就是其中的典型。
目前印尼的劳动力成本相对较低，所以有不少的中国企业其实很早就在布局印度尼西亚。
而且印度尼西亚在发展新能源产业方面同样也有一些优势，那就是印度尼西亚国内有着非常丰富的镍矿和锂矿。
这两种资源本身就是生产新能源电池零部件的重要原材料。
也是出于这多元化的原因，在过去几年时间内一直都有中国企业在大量的投资印度尼西亚。
其中就包括中伟集团，这家公司就想在印度尼西亚建立新能源电池厂。
10月18日，印度尼西亚的能源部、中伟集团和中南大学联合创办的一个国际硕士班，项目的开班仪式在中南大学正式举行。
信息来源：中伟新材料股份有限公司
印度尼西亚就非常重视这次的活动，印尼的能矿部人力资源开发局局长还亲自到中南大学参加了这次活动。
以后这个专业学习班培养出来的人才，也会首先参与到中国和印度尼西亚两国在新能源技术领域的合作。
并且，中伟集团目前也确实在想办法投资印度尼西亚的新能源电池产业。
信息来源：界面新闻
而且在11月1日的时候，中国和印尼两国共同举办的科技创新合作联合委员会的第七次公开会议，也在我国北京顺利举行。
在这次会议上科技部合作司司长亲自出现，并且印尼方面负责科技创新的高级官员也同样出席了会议。
双方各自介绍了当前的整体科学技术发展水平，并且就未来要如何展开科技合作、展开怎样限度的科技合作，进行了一次深入性的交流。
从这些消息中就能够让大家直观的感受到，中国对和印尼合作的重视程度不浅。
中国和印尼进行科技合作，中国出的力可能是要更大一点，毕竟中国在整体社会发展水平和科学发展水平上都优于印度尼西亚。
甚至可以说中国在给印尼喂饭吃，可是印尼却似乎有些不怎么尊重中国，哪怕中国给机会，印尼也不珍惜。
印度尼西亚的媒体最近发布了一篇报道，报道里明确写到，印尼的海事局在10月21日的时候，在南海的所谓争议海域驱逐了中国海警船。
并且印尼的有关部门发布的声明，居然是中国海警船在进入了印尼的管辖海域去以后，干扰到了印尼的国有石油公司在当地的资源地质勘探工作。
并且这还不是印度尼西亚的海警部门第一次这么做，印尼海事局在10月24日曾表示，他们在一周时间内两次驱逐了同一艘中国海警船。
这就是赤裸裸的对中国的领土有想法。
而从客观角度上来讲，印尼和中国目前在南海问题上也确实存在争议，两国的争议在于所谓北纳土纳海的管辖权。
其实理论上来看是没有北纳土纳海的，这个地理名词是印尼在前几年刻意创造出来的。
他们认为北纳土纳海是印尼的专属经济区，印尼有权利对这一地区的自然资源进行开发，这就直接暴露出了印尼对北纳土纳海到野心。
如果这片海域和中国没有关系还好，可问题是北纳土纳海正好与我国的南海九段线部分重叠。
也就是说印尼把自己的专属经济区划定到了中国的管辖海域中，这对中国来说就不是什么好事儿了。
所以中国外交部发言人在公开场合做出的回应，也是中国正在通过外交渠道和印度尼西亚进行沟通，希望能够妥善处理两国的海上问题。
但从客观的角度上来讲，印尼海警船在中国的南海九段线内，对中国派出的进行正常巡航任务的海警船采取所谓驱逐性的行动，的确不合时宜。
所以中国很快就给予了三大重拳反击。
第一，就是印度尼西亚的总统普拉博沃即将来中国进行国事访问，中国也邀请了马来西亚的总理。
这可能是在告诉印度尼西亚，对中国来说，我们在东南亚地区从来不是只有印尼一个合作伙伴。
东南亚国家大多都人口众多、劳动力成本低，这些国家都是中国的潜在合作伙伴。
所以我们不一定必须把产业迁移到印度尼西亚，也不一定非要和印尼合作共建新能源体系。
第二，越南的渔民于中国管辖的海域从事非法捕鱼活动，中国直接扣押了越方人士。
这就是在告诉南海周边其他有不好想法的国家：不要突破底线，否则中国也可以使用同样的行动，来捍卫我国在南海不可动摇的权益。
第三，10月下旬解放军海军组织了一次大规模的双航母联合编队巡航，这次双航母巡航也引起了舆论的高度关注。
因为该航母战斗群除了拥有两艘航空母舰以外，还有数艘各种型号的驱逐舰。
包括055大型驱逐舰，以及052D导弹驱逐舰，这支联合编队已经足以压制南亚地区的大部分国家了。
而且在双航母编队演习时，解放军还正式派出了新型舰载机歼15B和歼15D。
这也确实有一定的可能被理解成是在南海地区展现中国的军事存在，通过实际上的军事演习来维持南海秩序。
而印尼作为南海周边国家之一，也同样是和中国在南海问题上存在部分争议的国家，有一定的概率会承受压力。
但是这还得看印度尼西亚到底是否要和中国在南海问题上进行博弈。
三、不要过度解读客观来讲，印度尼西亚和中国的海警船在南海部分海域确实闹了不愉快。
但是我们要看到，目前这一南海问题并没有影响到中国和印度尼西亚两国的高层交往、以及经济合作。
也就是说中国和印度尼西亚仍然维持着稳定的双边联系，中国和印尼在南海问题上的烈度远没有中国和菲律宾的南海博弈要高。
此前中国国内的专家在接受媒体采访时也曾经明确说过，中国和印尼在南海的部分海域的管辖权问题上确实存在一定的分歧，但是多年以来，双方在管控分歧这方面做的是非常好的。
而且中国在南海进行各种常态巡航的时候印尼也基本上不会阻拦，所以中国和印尼本身就有一个良好的解决双边分歧的沟通机制。
而现在大肆炒作中国和印尼存在南海争端的，本身就是包括法新社在内的一些西方媒体。
他们不断的放大这件事，很有可能是想破坏中国和印尼两国的双边合作关系，从而从其中牟利。
所以对我们国人来说不应上当，我们还是要继续保持与印度尼西亚的高度经济合作和密切的外交联系。
而且我们要明白，对于国家和国家来说，不可能在所有的问题上都达成一致。
再密切的盟友也总会有分歧，真正的重点应该是在发现分歧的时候能够使用合理的手段去解决，使分歧不至于扩大。
而现在中国和印度尼西亚在这方面做的就很好，双方是有智慧，也有能力去解决在南海发生的一些争议问题的，我们要对此充满信心。
结语中国一直在支持印度尼西亚的经济发展和产业升级，这充分体现出了两国的亲密关系。
但是印度尼西亚在南海问题上的一些行为确实会让人心寒，所以中国也给予了一些反击。
但客观来讲，中国和印度尼西亚双方的分歧依旧在可控的范围之内，两国有稳定的沟通机制。
所以相信南海问题恐怕不会成为中国和印度尼西亚两国外交关系发展和经济合作的阻碍。
大家也要睁开双眼去辨别各种消息，不要老是去看西方媒体的叙事逻辑，不要被外国有目的的舆论宣传所误导。
参考资料：
兵说2024-11-03 中方给了机会，印尼不珍惜，一天时间不到，中方打出三记“重拳”
议史纪2024-11-04 中方给了机会，印尼不珍惜，一天时间不到，中方打出三记“重拳”
东方点兵2024-11-04中方给足机会，反华刺头不珍惜，24小时内，中方连出三招立竿见影
