现在交通工具已经深入我们普通人的生活，尤其近二十年，无论两轮车、四轮车都得到快速普及，但要说销量最好的，莫过于电动两轮车，它在近些年是爆发式增长，尤其是新国标实施之后，年销量一直在3000~6000万左右，不过，有消息表示，2024年电动车销量下滑。

根据行业媒体《名车财智》的报道，从厂家、渠道多个层面走访市场，据悉多个知名品牌二季度销量下滑，有的品牌甚至销量腰斩。这是怎么回事？那么，作为销量一直表现很好的雅迪、爱玛受影响了吗？今天来看看答案。

2024年电动车销量下滑，主要有三个方面

电动车销量一直是激增的状态，根据弗若斯特沙利文的数据，2020年至2023年，电动车销量分别为4760万辆、4975万辆、6070万辆、5500万辆，复合增长率达到12.93%，但为什么在2024年增速戛然而止，小编总结主要有三个方面原因。

一、置换周期基本结束

为什么这几年的电动车销量这么高，很重要的一个原因，得力于电动车置换周期，根据2019年实施的新国标，以前的非标车设置过渡期，基本上都是3~5年左右有序淘汰，这造就了前几年电动车销量非常高，而2024年置换周期基本结束，电动车销量已逐步回归正常水平。

二、置换潮创造了太高的基数

销量多少是相对性的，2024年销量下滑，比较数据为2023年的销量，而2023年销量达到了5500万辆，这是置换潮下非常高的一个基数，所以，虽然行业预估2024年电动车销量可以达到5000万辆，但相比依然是下滑趋势，这也是主要原因之一。

三、置换需求疲软

但客观来说，现在买电动车的需求确实疲软，除了置换潮的原因以外，还有两个原因导致置换需求疲软，第一，现在电动车质量越来越好，续航越来越高，减少了电动车置换频率；第二，现在出现一些换电、租电等新模式，对于销量需求也是有一定影响。

雅迪、爱玛受影响了吗？

那么，在2024年电动车销量下滑的情况下，作为一直卖的很好的雅迪、爱玛，到底有没有受到影响，小编查询了相关数据，来看看答案。

2024年上半年，雅迪的销量约为252万辆，相比较2023年同期的近350万辆有所下降，‌而查询的爱玛销量数据显示，爱玛科技发布2024年一季报，爱玛科技营收49.54亿元，同比下降8.97%。

基于以上的数据来看，在2024年电动车销量下滑的大趋势下，即便是一直卖的很好的雅迪、爱玛，照样也受到影响。对此，各位怎么看？