近些年来，红旗在国内汽车市场不仅有着较高的知名度和认可度，旗下也有很多亲民的车型，比如说红旗HS3 PHEV，该车指导价为15.98万元的情况下，现金优惠2万元后的裸车价直接来到13.98万元，以这个裸车价来计算的话，全款落地价格大概在14.7万元左右，基本上15万元以内就可以全款落地。

从设计上来看，红旗HS3 PHEV的外观和燃油版车型保持一致，依旧是我们熟悉的家族式设计语言，只不过相比起红旗品牌的其他车型来说，红旗HS3 PHEV看上去显得更年轻也更有个性。红旗HS3 PHEV有着大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配中间的红色旗标，远远就可以看出这是一款红旗车型，并且两侧分体式头灯组看上去也是比较个性的。

车身侧面和尾部的线条感都比较强，尾部除了采用贯穿式尾灯以外，在尾灯上方还加入了“红旗”的字样，搭配车尾下方的银色装饰，以及双边共双出的排气布局，也让整车看上去显得更加精致和运动。而在尺寸方面，红旗HS3 PHEV作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，接近两米八的轴距放在这个级别中还是比较出色的。

车内整体风格是比较干净、简约的。方向盘采用了皮面材质包裹，质感舒适、细腻。在方向盘和中央扶手上，用了红色线条搭配，与整体设计相呼应，增加了内饰的高级感。253色氛围灯和8个扬声器，进入车内就能享受独家视听体验。智能互联方面，12.6英寸的大尺寸中控屏外加12.3英寸的仪表，标配L2级辅助驾驶系统、360°全景影像和全速自适应巡航系统、主动刹车、盲区检测等13项辅助驾驶功能，就算是新手司机在乡村小道上都能开得游刃有余。

在座椅配置上，红旗HS3的前排座椅给到了加热功能，同时顶配版还会给到前排座椅通风和主驾驶一侧的座椅记忆。另外还可以发现，红旗HS3的座椅也采用了一体式运动风格的设定，并且考虑到驾乘人员的舒适性，特意提供了可单独调节的头枕。前排头部空间仍有一拳两指的余量。保持前排座椅位置不变，后排腿部空间达到了两拳，头部空间也有一拳的余量。此外，后备厢空间规整且后排座椅支持40:60比例放倒，进一步提升了空间的灵活性和实用性。

通过简单的试驾体验之后，我也对红旗HS3 PHEV有了一定的了解。从动力上看，红旗HS3 PHEV的这套动力系统能够让其具备8.9秒破百的加速性能，其中1.5T发动机的最大马力为169匹，电机的最大输出功率为140kW。而且从动态表现上来看，红旗HS3 PHEV的加速体感更加轻盈顺畅，同时发动机在介入工作时的过程也不会让你感到突兀。不仅如此，红旗HS3 PHEV的底盘悬架同样是给到了大量的铝合金材质，同时再加上铝合金副车架，进一步的提升了整个悬架的横向刚性，所以在弯道中红旗HS3 PHEV会显得更加稳重，整个车身的侧倾现象也并不明显。

另外在续航和能耗方面，红旗HS3 PHEV给到了容量18.4kWh的电池包，纯电状态下最远可以行驶115公里左右的路程。而在满油满电工况下，红旗HS3 PHEV的综合续航里程更是超过了1100公里，同时再加上百公里5.7L左右的亏电油耗，也进一步的为用户带来低成本的出行体验。

尽管红旗HS3 PHEV只提供一个版本，但该车不管是说配置还是说价格，都给出了较大的诚意，也使其性价比更高。在优惠后，红旗HS3 PHEV基本上可以在15万元以内全款落地，这个价格如果想考虑一款插混SUV，还需要品牌力足够，体验感也足够好的话，那么说实话红旗HS3 PHEV确实是一个不错的选择，毕竟在这个价位中，能考虑的豪华插混SUV，还真不多，甚至可以说是屈指可数，因此红旗HS3 PHEV还是很有市场的。