比亚迪宋L DM-i的最新路试谍照已公布，预示着这款车型即将登场。新车采用了比亚迪全新的龙颜2.0设计语言，其前灯组与格栅相连，营造出一种无缝且统一的视觉效果。下方设有大尺寸通风口，这不仅强调了其功能性，用于内燃机的散热，同时也增加了整车的运动感。

在车身侧面，宋L DM-i配备了低风阻轮圈和隐藏式门把手，这些设计不仅优化了空气动力学性能，还提升了车辆的整体美观度。尾部设计同样吸引眼球，拥有贯穿式尾灯和隐藏式排气系统，这些细节的融合不仅展示了比亚迪对未来汽车趋势的洞察，也体现了品牌的创新精神。

在动力系统方面，宋L DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM-i插电混动系统。这套系统由1.5L发动机和电机组合驱动，能够提供优异的动力输出和燃油效率。在NEDC工况下，其亏电油耗仅为2.9L/100km，而综合续航里程达到了2100公里，标志着比亚迪在插电混动技术方面取得了重大突破。这种高效的续航能力使得宋L DM-i不仅适合城市日常使用，也能轻松应对长途旅行的需求。

总的来说，比亚迪宋L DM-i凭借其前沿的设计和卓越的性能，预计将在市场上引起广泛关注，为用户带来更加高效、环保的驾驶体验。

北京汽车将于2024年6月推出全新SUV BJ60魔核电驱版，这是一款中大型SUV，特别搭载了1.5T增程式混动系统，具备高达1200km的综合续航能力，展现了北京汽车在新能源技术方面的新进展。

外观上，BJ60魔核电驱版与现款燃油版本保持了高度一致性，但在细节上进行了精心调整。前脸设计采用了三空孔方框状前格栅，两侧的方正大灯组与格栅融为一体，形成了一种视觉上的贯穿效果。车身线条直接简洁，D柱的设计更显粗犷，而宽大的轮眉则被黑色护板所包裹，提升了越野气息。车辆还配备了大尺寸轮毂和高离地间隙，尾部的竖条状尾灯组设计则使得整车看上去更为霸气。车身尺寸为5040mm长、1955mm宽和1925mm高，轴距2820mm。

内饰方面，BJ60魔核电驱版采用了浅棕色调搭配镀铬饰条，营造出豪华而舒适的车内氛围。中控台则采用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，副驾驶位置还配置了双联屏设计，大幅增强了科技感和互动性。

动力系统配置上，新车采用了1.5T发动机与电动机的组合，形成了一个高效的增程式动力系统。该系统的发动机最大功率达到138kW，并配备了镍钴锰三元锂电池组。综合油耗仅为1.3L/100km，使得该车不仅具备出色的燃油经济性，还能实现超长续航能力，这一切都使得BJ60魔核电驱版成为市场上的一款值得关注的高性能SUV。

智界R7轿跑SUV的官方图像已发布，这是一款由华为和奇瑞联合开发的车型，预计将在2024年第三季度正式上市。这款车型将提供纯电和增程两个版本，并将搭载华为的最新技术。

智界R7的设计极具时尚感，前脸设计与智界S7相似，采用了现代化的设计语言。车尾部分则采用了溜背设计，配备了贯穿式尾灯和后扰流板，这些设计元素不仅增强了车辆的运动感，还提升了整体的美观度。此外，车顶装备了192线激光雷达，轮胎使用高性能的倍耐力P-ZERO，搭配20英寸的轮圈，强调了其高端轿跑SUV的定位。车身尺寸为4956毫米长、1981毫米宽和1634毫米高，轴距为2950毫米，这使得智界R7的尺寸与宝马X6和奔驰GLE Coupe相近。

在内饰方面，智界R7预计将采用与智界S7类似的设计，配备15.6英寸的显示屏，并运行华为的鸿蒙操作系统，为用户提供一个智能且直观的驾驶界面。智界R7可能还将搭载新一代的鸿蒙座舱，采用华为的最新技术，以提升驾驶体验和车辆的智能化水平。

智界R7的动力系统采用800V架构，使用高效的碳化硅高压电池，为用户提供单电机和双电机的选择。此外，该车型还配备了CDC减震器和空气悬架系统，优化驾驶舒适性和车辆的动态表现。智界R7还可能搭载华为最新的ADS 3.0高阶智驾系统，这将进一步提升车辆的自动驾驶能力和安全性。