近期，坦克品牌的旗舰SUV车型——坦克800六座版的谍照在网上流传。从曝光的谍照来看，坦克800六座版在外观设计上延续了概念车的风格。前脸采用直瀑式镀铬格栅，搭配方正规整的大灯组，整体造型显得气势磅礴，硬朗与豪华融合得恰到好处。车身侧面线条平直，三排车窗设计确保了良好的采光与空间感。传统的外露式门把手兼顾了设计美感和实用性。车尾部分，简洁的L型尾灯与整体造型和谐统一，强化了车辆的稳重感。

内饰方面，坦克800六座版采用了悬浮式中控屏幕与仪表盘构成的双屏系统，加上精致的换挡机构和宽大的中央扶手，彰显了其高端定位。特别值得注意的是，第二排独立座椅配置了专属的空调控制区和充电接口，突显了对乘客舒适性和便利性的重视，符合其商务与家用兼顾的市场定位。

动力系统方面，预计坦克800六座版将沿用品牌在高端车型上的成熟方案，可能搭载3.0T V6发动机，配合9HAT变速箱，并集成P2电机形成混合动力系统，实现高效动力输出与环保节能的平衡。此外，该车有望配备先进的悬挂系统，包括前双叉臂和后双叉臂独立悬挂，以及空气悬挂。

5月23日，起亚全新小型纯电SUV——起亚EV3正式首发。新车基于E-GMP平台打造，采用400V系统架构，明确了其纯电动小型SUV的市场定位。

起亚EV3的前脸采用家族最新的Opposites United设计语言，与EV5的设计风格相似但更为紧凑。大灯为异形设计，包含贯穿式灯带，和两侧的7字形结构，具有较高的辨识度。下包围的扰流结构融为一体，并带有一丝越野氛围。车身侧面采用黑色A/B/C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车长4300mm，轴距2680mm，尾部采用Y字型尾灯设计。

内饰方面，车内布局简洁，中控台以平直结构为主，双12.3英寸连屏设计搭载起亚最新的ccNC车载信息娱乐系统，支持手机互联和OTA升级。方向盘设计也有所不同，普通版为双辐式，GT Line版为三辐式。此外，新车提供HUD抬头显示选装，配备L2级驾驶辅助功能。

动力方面，EV3提供单电机和双电机四驱两个版本。两驱版本电机最大功率204马力，电池容量分别为58kWh和81.4kWh，最大续航里程可达560公里（WLTP工况）。该车还配备了i-pedal 3.0单踏板模式，可根据驾驶风格调整能量回收力度。

日前，Jeep发布了Avenger 4xe车型，这款车搭载1.2T发动机与双电机组成的电四驱系统，预计今年晚些时候在欧洲上市。相比两年前的纯电版，Avenger 4xe在设计上基本保持一致，七孔设计格栅依旧采用封闭式处理，并配有犀利的大灯造型。

外观上，车头下方的包围进行了新的设计，梯形的轮廓降低了视觉重心。发动机盖可选装特殊贴纸以减少太阳折射。相比电动车型，PHEV版换装了全新造型的黑色轮圈，最小离地间隙提升至210mm，拥有22度接近角、21度通过角和35度离去角，通过性进一步提升。内饰方面，悬浮式中控屏、液晶仪表和平底方向盘均有配备，座椅面料采用防水疏油材质，更加耐用和便于清洗。

Avenger 4xe搭载的混动系统由1.2T发动机和双电机组成，发动机最大功率136马力，匹配6速双离合变速箱，两台电机最大功率28马力，零百加速时间为9.5秒。新车将在30km/h以内采用全轮驱动，在30-90km/h时尽可能采用前轮驱动以节省油耗。

这几款车的外观符合年轻人的喜欢，综合实力也不错，非常期待它的上市。